四維圖新與沃爾沃籤自動駕駛服務協議
四維圖新12月19日晚間公告，近日，公司與沃爾沃汽車簽署自動駕駛相關的服務協議。未來三年內，公司將為沃爾沃汽車的自動駕駛功能開發驗證平臺進行環境搭建，併為其提供自動駕駛相關資料的採集、處理和合規服務。具體金額取決於上述期限內量產的沃爾沃汽車的相關車型在國內的銷量。
韓鋼企聯手蘋果打造科技孵化城
韓國政府傾全力擴充套件半導體等科技領域影響力，除三星即將在美國設廠外，連韓國第一大鋼企-浦項鋼鐵（POSCO）也加入戰局。日媒報導，浦項鋼鐵已在鋼鐵之城浦項市豪擲830億韓元（約4.5億人民幣）興建一座科技新創孵化器，蘋果也預定在當地設立開發者學院與製造研發協助中心，這2家企業巨擘將聯手為韓國培育科技獨角獸。
《日經亞洲》報導，浦項制鐵在被稱為鋼鐵之城的浦項市開設了創業孵化器-CHANGeUP Ground。這座耗資830 億韓元（約4.5億人民幣）的建築坐落在浦項工科大學（Postech） 校園內，距離市中心僅10 分鐘車程。
值得注意的是，韓國石磨烯生產商 Graphene Square，11個月也將其總部從首爾郊外的水原市遷至CHANGeUP Ground 大樓。
據悉，Graphene Square 將在浦項工科大學的奈米融合技術實驗室內，建立一條試點生產線，該生產線將生產具有高強度和導電性的材料，並計劃在浦項蓋工廠，生產先進半導體和電池的材料。
阿里公佈碳中和目標
12月17日，阿里巴巴釋出《阿里巴巴碳中和行動報告》，提出三大目標：不晚於2030年實現自身運營碳中和；不晚於2030年實現上下游價值鏈碳排放強度減半，率先實現雲計算的碳中和，成為綠色雲；用15年時間，以平臺之力帶動生態減碳15億噸。
三星電子成立中國業務創新團隊
三星電子近日透過重組，在中國組建了新的業務創新團隊。該團隊由支援人力資源和營銷的全公司部分和業務部門部分組成。在該部門下，有負責移動的 MX 部門和消費電子和影片顯示 (VD) 部門。這被解讀為意味著韓副董事長將直接負責整個中國業務的創新。
有商界人士也表示，李在鎔副主席將在今年年初訪問中國等地，目前還沒有試行時間表。
缺芯至銀行信用卡供貨吃緊
全球晶片荒蔓延至金融業，銀行業者表示，近期信用卡晶片出現缺貨問題，導致供貨吃緊、時程遞延，考驗各家髮卡行剩餘庫存，估計將加速“虛擬信用卡”時代提前來臨。
全球晶片供應鏈產能持續吃緊，並將產能優先供貨給車用電子等產業，一名銀行主管表示，國內銀行的信用卡晶片，大多集中由歐洲的幾間大型卡廠供應，雖然目前仍可確保半年內的基礎庫存，但近期想追加叫貨時，就收到卡廠反應表示源頭晶片短缺，尤其是結合電子票證型別的信用卡晶片。
對後續是否會產生“發不出卡”的危機，銀行主管表示，這與各家金融機構剩餘庫存量及管理策略有關，不過，可預見的是，原本預估5 到8 年才會成熟的虛擬信用卡趨勢，恐因晶片荒，而加速於這1、2 年內來臨。
三星顯示將向小米供應UTG摺疊屏
近日，據外媒報道，三星顯示將向小米第二代可摺疊智慧手機“Mi MIX Fold2”供應超薄膜玻璃(UTG)可摺疊面板。
報道指出，三星電子去年從Galaxy Z Flip開始就使用UTG。中國廠商自2019年華為Mate X釋出以來，到今年上市的Mate X2、小米MiX Fold，都在用聚醯亞胺薄膜(PI)代替玻璃。
微導奈米：首套高產能半導體裝置發貨
12月17日，據微導奈米公眾號顯示，公司為客戶定製的高產能300mm龍系列半導體裝置的各項效能指標均超出同類國產化裝置，達到國際先進水平。微導近期喜獲多臺訂單，首套於當日順利發貨。
據悉，Dragon 6龍系列半導體裝置是由微導研發設計人員針對尖端先進製程客戶需求獨立研發的高產能先進製程晶圓傳輸平臺，為客戶實現產能最大化，效能最最佳化，易於維護和綜合成本最小化的先進製程高階半導體裝置。該裝置更是比肩國際水平的相容300mm和200mm的高效晶圓傳輸平臺系統。
利亞德：海外訂單旺盛但交貨期延長
日前，利亞德釋出投資者調研活動記錄表。從下游需求上來看，從去年末開始行業進入高速增長階段，在這個過程中利亞德也保持了大比例的增速。
利亞德方面表示，海外從5月份開始恢復，7-8月後進入高增長階段，因為加速增長，美國那邊現在出現了階段性勞動力短缺的情況，導致訂單雖然旺盛但交貨期延長了，目前這種情況陸續在調整。
海外高增長的原因一個是因為疫情之後需求的恢復，第二個是由於疫情所帶來的政府或企業對於遠端溝通影片化產品的需求。以前這些產品更多是使用LCD拼牆等，但從小間距進入海外市場後，替代趨勢逐年提升，到2019年出現了大幅增長跡象。相信隨著疫情穩定，小間距在海外的增長將會得到提升。
