近期旭車評獲得訊息，保時捷近期展示了一組Le Mans勒芒全新戰車的偽裝圖片組。保時捷一直希望在2023年贏得勒芒24小時耐力賽冠軍。在 21 世紀的後半段時間裡，保時捷一直聲稱在勒芒 24 小時耐力賽中獲勝，但在大眾的柴油門醜聞之後不得不暫停該計劃。
近期，保時捷已準備好進入勒芒新的頂級賽車級別，稱為超級跑車級別組。保時捷進入這個級別的決定將使其再次挑戰勒芒的冠軍，而保時捷的最大對手可能是新晉冠軍豐田的勒芒戰車。
在勒芒，超級跑車級別的比賽中有兩個獨立的級別。首先是LMH，裡面充滿了根據勒芒超級跑車技術法規專門製造的可以競賽汽車。據說這些 FIA 管理的規則為創造力留下了足夠的空間，並允許前軸搭載混合動力系統。接下來是保時捷參加的LMDh組。根據 FIA 規則，在LMDh組中，參賽者可以從包括Dallara、Multimatic、Ligier 或 Oreca 在內的經批准的供應商名單中購買賽車的底盤。贊助商團隊必須提供關鍵部件，如內燃機、車身和混合動力系統，這將有助於參賽者在開發動力傳動系統和輕量化技術的同時降低成本。
據保時捷稱，“我們正在與我們的合作伙伴Penske全力合作開發新的LMDh原型車，並始終與底盤製造商 Multimatic密切合作。”期待2023年保時捷重返戰場。
更多酷車資訊，請關注『旭車評』
