日前，乘聯會公佈了11月汽車銷售資料，11月國內狹義乘用車市場銷量達181.6萬輛，同比下滑12.7%，環比增長6.0%；1-11月累計銷量1804.1萬輛，同比增長6.1%。其中，11月轎車、MPV、SUV細分市場都出現了不同程度的同比下滑，新能源是唯一實現同比增長的細分市場，並且同比增長高達122.3%。今天，我們主要聚焦新能源SUV市場銷量前十車型，前三甲分別是Model Y、比亞迪宋和理想ONE。
Model Y奪第一，比亞迪三款車型上榜
Model Y以23117輛的成績成為11月新能源SUV榜單的冠軍，一直以來，雖然圍繞特斯拉的爭議從未停止，但憑藉其強大的品牌號召力，先進的智慧駕駛科技以及長續航能力，依然是眾多消費者追捧的物件。Model Y國內在售三個版本，售價區間為280752元至387900元，其中入門級純電續航里程545km，百公里加速6.9s；長續航版續航里程640km，百公里加速5s；高效能版續航里程566km，百公里加速3.7s。在工信部最新一期《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，有一款特斯拉Model Y車型，該版本延續了現款車型的設計風格和車身尺寸，最大亮點在於動力部分，其電機功率為194kW，還將裝配特斯拉（上海）有限公司生產的磷酸鐵鋰電池。
比亞迪旗下共有三款新能源SUV上榜，其中，比亞迪宋排名第二，11月銷售19697輛；比亞迪唐排名第四，11月銷售8013輛；比亞迪元排名第六，11月銷售6489輛。
4款造車新勢力車型上榜 理想ONE銷量超1.3萬輛
造車新勢力品牌此次共計有4款車型上榜，理想ONE 11月銷售13485輛，排名第三，憑藉著可油可電的增程式系統，告別了里程焦慮。理想ONE目前僅提供一款6座車型，2021款車型目前已經推送了OTA 3.0版本，升級導航輔助駕駛系統NOA 3.0後，理想ONE可以實現如高速路段點對點的導航輔助駕駛，引導駕駛員出入匝道、推薦駕駛員變道、根據限速智慧調節車速，同時還能識別錐桶、三角牌、匝道、雙實線、虛實線、實虛線以及對車輛進行接管等。
哪吒V 11月銷售7027輛，排名第五，作為一款小型純電SUV，哪吒V近期剛推出了升級版哪吒V Pro車型，外形變化不大，但內飾升級為14.6英寸豎置中控大屏，搭載一臺70kw功率電機，配備容量為38.54kWh的三元鋰電池，具備HEPT 3.0電池熱管理系統，NEDC續航里程為401km。
小鵬G3 11月銷售5620輛，排名第七，目前在售的小鵬G3i是中期改款車型，搭載Xsmart OS 2.0系統，可實現與小鵬P7同款的全場景語音功能，該功能可以對使用者的語音指令進行連續識別，同時，該系統接入多款第三方應用及支付寶小程式，使用方便。蔚來ES6 11月銷售4713輛，排名第十，搶佔了最後一個上榜名額，相比10月銷量增加2200輛左右，表現還是不錯的。
廣汽埃安和一汽-大眾各佔一個名額
廣汽埃安Aion Y 11月銷售5207輛，排名第八。AION Y是一款有著新潮設計、靈活空間以及豐富智慧配置的純電車SUV，近期剛推出了2022款新車，針對外觀設計以及智慧配置方面進行了升級最佳化。在原有智慧語音互動等配置基礎上增加了無感藍芽鑰匙、IBCM全感知互動系統以及超視距召喚泊車等功能。提供410km、500km以及600km三種NEDC續航里程。
ID.4 CROZZ 11月銷售4937輛，排名第九，是傳統合資車企唯一上榜的車型。ID.4 CROZZ近期新增一款PRIME搶鮮版車型，售價27.59萬。作為新增車型，其外觀內飾方面和現款保持一致，將搭載容量84.5kWh的電池組，NEDC工況下的續航里程達513公里。
在11月新能源SUV銷量榜單中，Model Y以月銷2.3萬輛的成績穩居第一，比亞迪共計4款車型上榜，比亞迪宋以近2萬輛的成績排名第二。理想ONE作為造車新勢力品牌的代表，以超1.3萬輛的成績位列第三。ID.4 CROZZ是傳統合資車企唯一上榜的新能源SUV。
