跨境電商SaaS服務商“領星”完成2.8億元C輪融資

12月15日，跨境電商SaaS服務商領星宣佈完成2.8億元人民幣C輪融資，本輪融資由襄禾資本領投，老股東高瓴創投、原始碼資本、順為資本、鐘鼎資本跟投，泰合資本擔任獨家財務顧問。

據瞭解，領星成立於2017年，致力於為跨境電商賣家提供精細化運營和業財一體化的解決方案。目前，公司已服務超過10萬家跨境電商企業，其中跨境電商上市企業和億級規模賣家數量均領先於行業，2021年業務增長超過200%。領星團隊規模現已超過700人，在全國20+城市佈局了本地化服務中心。2021年領星獲國家高新技術企業認定和國家資訊保安等級保護認證，堅持高標準研發，為企業提供安全有保障的資訊服務。

隨著跨境電商的深入發展，品牌化和精細化管理成為行業共識。領星跨境電商ERP功能覆蓋財務利潤核算、智慧補貨、供應鏈管理、廣告投放、客服運營等模組，透過幫助企業實現人貨財的精細化管控和資料決策，促成企業內部的高效協同，提升跨境電商賣家的核心競爭力。

廈門空港：11月貨郵吞吐量2.45萬噸，同比下降7.77%

近日，廈門空港公佈2021年11月運輸生產情況簡報，飛機起降8306架次，同比下降41.65%；旅客吞吐量80.17萬人次，同比下降56.39%；貨郵吞吐量2.45萬噸，同比下降7.77%。

中國中免：擬收購港中旅資產公司100%股權

12月14日，中國中免釋出公告，公司擬收購控股股東全資子公司持有的港中旅資產公司100%股權，交易金額為1.26億元；本次交易完成後，港中旅資產公司將成為公司全資子公司，納入公司合併報表範圍。港中旅資產公司擁有免稅外匯商品經營資質，可以經營外匯免稅商店，即回國補購型的市內免稅店，公司目前沒有此型別免稅店。

三一智聯重卡產業園正式投產

近日，三一智聯重卡產業園正式投產暨整車批次下線儀式正式舉行。這標誌著智聯重卡產業園全面正式投產。據介紹，該產業園擁有3個超級立體庫463臺AGV，222個機器人，實現15臺重卡/小時、單班 150臺重卡排產。未來，三一智聯重卡產業園將實現30萬臺重卡、60萬臺柴油發動機以及其他核心產業鏈和新一代工程機械的規模生產，預計產值超1500億元，輻射產值突破6000億元。

有贊自有騎手同城配送功能上線

12月14日，有贊方面表示，有贊雲攜手生態開發者招財火推出自有騎手-同城配送的場景解決方案，在生鮮電商、餐飲外賣、西點烘焙等行業，擁有自己騎手團隊的商家，透過小程式即可實現同城配送管理。據介紹，有贊自有騎手配送功能主要包括分割槽域自動智慧化派單、全景地圖統籌排程、騎手最優路線規劃、騎手佣金靈活配置等。

目前，自有騎手已完全和有贊系統打通，可以支援有贊微商城單店、微商城連鎖總店、微商城連鎖網店、零售單店、零售連鎖總店、零售連鎖網店、零售連鎖門店等，有贊商家可以實現無縫對接。

文遠知行宣佈獲廣汽集團戰略投資

12月14日，全球領先的L4級自動駕駛科技公司文遠知行WeRide宣佈獲得廣汽集團戰略投資，雙方合作再次升級，共同推進Robotaxi前裝量產車型的研發製造。未來幾年內，雙方計劃逐步建立起一支數萬輛規模的Robotaxi車隊，以粵港澳大灣區為核心向全國輻射，面向大眾推出安全、經濟、綠色的自動駕駛出行服務。

據瞭解，本次戰略合作升級，文遠知行和廣汽集團都有了充分的自動駕駛積累和佈局，將合力構建一張完善的Robotaxi生態網，覆蓋技術、產品到商業化的方方面面，大大提升雙方的核心競爭力。文遠知行與廣汽集團共同打造的全新Robotaxi產品，將基於廣汽集團可用於全無人駕駛的全冗餘車輛平臺和廣汽星靈電子電氣架構，進一步加強全無人駕駛車輛執行的安全與穩定性。

廣弘控股：擬投建食品冷鏈智慧港專案

12月14日，廣弘控股釋出公告，公司及子公司擬與廣州市增城區人民政府簽訂投資框架協議書，擬計劃投資建設廣弘控股食品冷鏈智慧港專案，專案總用地約192畝，擬建設綜合展貿交易中心、高階總部商務中心、供應鏈金融中心、智慧科創中心、消費體驗中心等物業。

京東物流關聯公司成立科技公司，經營範圍含營業性演出

天眼查顯示，12月14日，北京京東遠升科技有限公司成立，註冊資本1000萬人民幣，法定代表人為毛衛娜，經營範圍含網際網路資料服務；銷售電子產品等；營業性演出；廣播電視節目製作經營；測繪服務等。股東資訊顯示，該公司由京東物流供應鏈有限公司全資持股。

京東集團與山東重工達成戰略協作

12月14日，京東集團與山東重工透過“雲簽約”方式簽署戰略合作協議，雙方將基於彼此互補的業務佈局，共同推進物資採購、物流技術與服務、數字化技術以及企業運營等領域的深度合作，同時進一步挖掘在新能源、減碳可持續發展等領域的潛在合作機會。京東集團總裁徐雷，山東重工集團總經理江奎出席了雙方簽約儀式。

據瞭解，在物資採購方面，雙方將不斷拓展在工業品及物流商用車、自動化裝置等領域的採購合作，基於京東零售在汽車服務領域積累的優勢能力以及京東工業品龐大的企業使用者群體，可開展乘用車、商用車、叉車、備品備件等產品的線上銷售。雙方還將利用彼此在智慧供應鏈、自動化物流和車聯網、智慧駕駛和綠色物流科技等方面的差異化優勢，推進物流服務及物流技術領域的全面合作。圍繞數字化轉型，雙方將積極拓展數字化技術平臺及數字化解決方案等方面的合作，最佳化企業的生產經營流程、實現業務的高效增長。

中國郵政首航西藏阿里昆莎機場成功

近日，中國郵政首航西藏阿里昆莎高原機場成功。一架垂直尾翼上噴塗著EMS的B757-200F飛機從南京祿口國際機場起飛，在經停四川成都雙流國際機場後，於7點12分再次起飛，11點06分安全飛抵西藏阿里昆莎高高原機場。“熱烈祝賀中國郵政航空B757-200F阿里昆莎機場高高原首飛成功”的橫幅在高原上展開。

據悉，2010年4月和2012年8月，中國郵政航空公司曾先後執飛青海玉樹和雲南昭通兩座高原機場，緊急運輸抗震救災物資。近兩年來，中國郵政航空公司按照中國郵政集團總體部署和民航相關規章、檔案的要求，先後完成兩架波音757-200F飛機的高原改裝。今年3月，郵航完成檔案部分補充執行合格審定，5月18日至21日完成模擬機驗證。此後，5月26日和9月16日，郵航相繼成功完成B757-200F飛機“拉薩機場高原航線實地驗證試飛”和“蘭州-格爾木高原航線實地驗證試飛”。

“成都—阿里”航線首飛成功和“成都—拉薩”“蘭州—格爾木”航線的驗證試飛成功，標誌著中國郵政航空已具有高高原機場執行能力、中國郵政自主航空網具備覆蓋青藏高原主要城市的能力。

西部陸海新通道綜合冷鏈物流基地專案落戶欽州港

近日，北部灣港集團旗下欽北投公司與四川港投新通道物流產業投資集團有限公司、亞太冷(深圳)國際供應鏈有限公司正式簽約，建設西部陸海新通道綜合冷鏈物流基地專案。標誌著“四橫四縱”國家冷鏈物流骨幹通道網路在西部陸海新通道重要港口上的佈局邁出重要一步，為北部灣港發展國際冷鏈物流多式聯運，打造國際冷鏈物流門戶樞紐奠定了基礎。

據瞭解，西部陸海新通道綜合冷鏈物流基地專案佔地143畝,建築面積為60520平方米，總投資約40000萬元，計劃建設低溫冷庫、高溫冷庫、幹倉、加工中心及綜合樓等建築單體,將打造成集倉儲、分撥、中轉、海關檢驗檢疫、加工於一體的現代化物流園區。

專案建成後，將打通相關貨物運輸鏈條，能將冷鏈川貨以最近距離和最快速度送出去，也能將進口冷鏈貨物以最近距離和最快速度轉運至西南地區，對於加快推進桂川深度合作和西部陸海新通道建設有重大的現實意義。

專案將打通碼頭、運輸及四川相關的物流節點，進一步完善港口的集運疏體系，對加快北部灣千萬標箱大港建設有積極的推進作用。