下一代出行車輛的智慧化正加速向中央高效能計算機轉移。計算機上執行的軟體就如同在智慧手機上一樣，易於更新和新功能擴充套件。而這一切都符合出行系統的最高功能安全標準。
採埃孚透過收購軟體公司Apex.AI 5%的股份來加強其汽車軟體業務。除了資金支援外，採埃孚還將開發基於Apex.OS元作業系統的軟體解決方案。採埃孚全球軟體中心負責人尼克·哈特曼（Nico Hartmann）說：“基於Apex.OS，我們能為客戶提供額外的採埃孚中介軟體選擇，該解決方案同時滿足乘用車和商用車功能安全的最高標準。因此，我們為客戶提供了Autosar Adaptive的替代方案。”
Apex.AI執行長兼聯合創始人楊·貝克（Jan Becker）說：“採埃孚作為全球最大的汽車供應商之一，也將提供基於Apex.OS的軟體解決方案，為此我們深感自豪，我們希望這款為汽車使用者提供無差異化軟體的核心軟體能成為汽車行業的標準。”
採埃孚提供的中介軟體解決方案
在採埃孚軟體定義汽車解決方案中，高效能計算機和軟體發揮著核心作用。在下一代出行車輛的電子和電氣架構中，它們將控制所有重要功能，並起到與汽車系統和外部世界連線的作用。
採埃孚中介軟體是一款開放的軟體平臺，在車輛計算機的作業系統和其軟體應用之間充當“橋樑”。中介軟體的關鍵功能是軟體應用和他們之間的通訊並獨立於計算機硬體。實際的軟體功能，諸如自動駕駛，可以被架構在中介軟體上。
最高的功能安全標準
Apex.OS是源自於機器人作業系統(ROS)的元作業系統，該系統最初是為機器人應用開發的。Apex.AI為汽車行業進一步開發了這款系統，並根據ISO 26262車輛功能安全標準獲得了ASIL D認證。因此這款為高效能車載計算機打造的核心軟體，包括相關軟體開發工具包都是現成可用的，使得汽車製造商可以選擇將有限人力更多地部署在其他領域，為終端客戶提供顯著差異化產品。Apex.OS可應用於所有型別車輛，如乘用車、自動駕駛出租車，接駁車和商用車，而不用考慮車輛的自動化程度。
Autosar Adaptive的替代通訊框架
Apex.OS是用新的C++程式語言標準編寫而成的，這使得各個構件具有很高的可重複使用性。這種方法是Adaptive Autosar標準的替代通訊框架，在汽車工業中廣泛使用。採埃孚可以向其客戶提供這兩種方案供選擇，這取決於各汽車製造商的偏好。
