大、小和島位於朝鮮鐵山半島的南端，北對鴨綠江口，東望朝鮮西海岸，與鴨綠江橋上的運輸線遙遙相峙。
李承晚的“白馬部隊”及美國情報人員1200餘人盤踞島上，設有雷達、對空臺、竊聽監視裝置，蒐集偵聽中朝軍事情報，引導指揮破壞騷擾活動。這是美軍和南朝鮮軍的一個重要前哨陣地，它對我軍的地面和空中軍事活動造成十分嚴重的威脅和影響。
拿掉這個“毒瘤”，早在我軍的作戰計劃中。
1951年10月，志願軍空軍轟炸第8師、第10師開赴一線機場，志願軍總部作出決定：實施陸空協同作戰，收復大、小和島以及附近的其它島嶼。
這是中國革命軍事史上首次陸空協同作戰。
11月1日，中朝人民空軍聯合司令部（簡稱空聯司）向參戰的空2、3、8、10師下達了作戰命令。2日，空3師出動飛機對大、小和島、椴島進行照相偵察，為地面部隊登陸作戰提供了敵軍部署和工事配置的可靠情報。
5日23時，地面部隊攻打椴島。
6日時35分，空8師起飛杜-2轟炸機9架，大隊長韓明陽帶隊，全師同志在起飛線為出征的機群送行。這是志願軍空軍第一次以炸彈還擊侵略者。
天氣晴朗，雲量微少，空2師4團拉-11驅逐機16架，空3師7團米格-15殲擊機24架，在7000米高空為轟炸機群護航。
15時38分，轟炸機群到達目標上空，看清了島上的房屋工事和岸邊疏散的船隻。9架杜-2開始投彈，密密集集的炸彈從機艙裡急速落下，越去越小，越去越快，只見一圈一圈的煙柱，一團一團的火光在島上冒了出來，霎時間濃煙蔽日，烈火沖天。
這次作戰行動突然，配合默契，遠東空軍根本沒有料到中國的轟炸機參戰，杜-2炸了他一個措手不及，轟炸命中率達90％。
第一次陸空協同作戰打得漂亮、乾脆。
30日下午，陸軍第50軍主攻大、小和島，陸空再次協同。
美軍遭受6日突然轟炸後，威蘭電詢第5航空隊，並對保護大、小和島進行了指令性通知。
志願軍空軍以6日經驗為經驗，仍認為14時到15時之間，較大規模的空戰已經結束，已出動的敵機即將返航，尚未出動的敵機由於天色黃昏一般不再出來，因此30日轟炸行動仍按6日行動的時間開始起飛。
戰術既定，一切準備很快就緒。
30日清晨，天剛放明，空8師的高音喇叭就響了。保證書、祝賀信、戰鬥注意事項等等搞得有聲有色，激動人心。聲勢浩大的戰鬥動員頭三天就開始了，機場上標語醒目，紅旗招展，壯行的鑼鼓、嘹亮的口號一浪高過一浪，就像當年老八路圍攻鬼子據點一樣，把所有的宣傳鼓動手段全部搬了出來。於是，士氣大振，遠遠近近的老百姓也都知道要打大仗了，只是現代戰爭最要緊的保密觀念丟掉了。
8師24團高月明大隊領受了轟炸任務，他們將在節日般的氣氛中離開大地，飛向高空。
當日基地和戰區天氣良好，陽光閃耀。
14時19分30秒，機場升起開飛訊號彈，高月明率領大隊編隊起飛。比預定時間提前了30秒。
9架杜-2爬高，轉彎，漂亮的品字形編隊到達與護航機集合點時，已經比預定計劃提前了3分鐘。
擔任掩護任務的空2師4團1、2大隊出動拉-11飛機16架，14時29分由鳳城機場起飛完畢。起飛後剛編好隊，正準備通場向集合空域飛去，突然發現轟炸機群迎面飛來。拉-11當機立斷，即刻加速轉彎追趕，直至鳳城以南才與轟炸機群組成聯合編隊。
擔任高空護航的空3師7團仍按預定計劃出動，15時04分在浪頭機場起飛完畢，杜-2和拉-11混合機群已即將進入大、小和島的轟炸航路。
15時14分，混合機群到達入海處上空。剛剛飛抵海上，左前下方有噴氣式殲擊機群迅速向混合機群飛來，高度800—1000米。混合機群認為此時不可能遇到敵機，一定是空戰結束後返航的米格機群。
30多架灰色噴氣式繞過拉-11，全速向杜-2直撲過來。
“敵機！”拉-11的3號機長王勇喊了一聲。
“注意！F-86，準備射擊！”杜-2第3中隊的小吳叫起來，
耳機裡傳來帶隊隊長高月明沉穩的聲音：“注意，隊形靠緊，堅決完成任務，沒什麼可怕的。”
杜-2轟炸機迅速集結編隊，直奔目標區。
30多架F-86左、右、上、下，瘋狂地躥來衝去，進行交叉連續進攻。
拉-11奮力迎戰，一面以自己的炮火吸引F-86，一面橫殺豎擋，以冀形成螢幕，保護杜-2。
拉-11是蘇制螺旋槳驅逐機，時速最大極限是700公里，而號稱“佩刀式”的F-86時速則為1100公里。無論時速、升服、攻擊能力，在噴氣式殲擊機問世之後，拉-11已經遠遠不能與之相比。況且現在16架老牛一般的拉-11，面對的是34架飛虎似的F-86。
“我在轟炸機在！”拉-11帶隊長隊機王天保向拉-11機群發出命令。
王天保單機對7架F-86，上下翻飛，左攔右攻，但畢竟拉-11速度小，一下子甩到7架F-86的內側，成了眾矢之的。王天保的飛機和F-86只隔了200米，敵機的座艙、機翼·、進氣道甚至炮口部看得清清楚楚。這時左後方的F-86已經咬上了他，右邊的4架轉彎太猛，從他機頭上衝了過去，沒打著。王天保趁勢瞄準了其中的兩架，像叼住兩塊飛來的肥肉。說來也巧，這兩架F-86突然莫名其妙地拉成一條直線，像活得不耐煩了似的喂到王天保嘴邊。王天保大喜，抓住戰機，猛烈發射，兩架F-86全部進入火網，搖搖晃晃，向下方逃去。打傷了前面的，王天保一掉機頭，對付後面緊追不放的。
美國飛行員最怕打對頭。王天保一掉頭，緊咬他的F-86馬上也掉了頭，這一下正把醜陋的屁股亮給了王天保。王天保穩穩地射擊了40發炮彈，敵機右翼中段呼地冒出一股黑煙，迅即變成一團火球，向海面墜了下去。
螺旋槳打掉噴氣式，王天保創造了世界空戰史上的空前奇蹟。
大喘一口氣，王天保赫然感到自己比任何一種武器都強大。
杜-2機群在高月明率領下堅定沉著。一面組織火力反擊。一面衝破攔阻奮勇前進。
宋鳳聲駕駛的飛機的右邊發動機被擊中，吐出煙火。一分鐘後，左邊發動機也被擊中起火。煙裹著火向座艙噴射。宋鳳聲沉著操縱失去動力的飛機，依然頑強地保持編隊。
接著梁志堅的杜-2也中彈起火，他一面命令通訊長射擊，一面緊跟編隊，一面向目標地靠近。
編在宋鳳聲、梁志堅中間的杜-2又成了F-86的攻擊目標。這架飛機上的通訊長劉紹基眼看兩架友機起火，頭髮豎了起來，一種原始的衝動撞擊著他。他頂著賊火一般飛竄的曳光彈，瞪圓了眼睛，緊握機槍，站起來射擊。前艙傳來機長的聲音：“同志們！沉著，把火力牽制到咱們飛機上，幫助前面的戰友去完成任務！”
8架F-86同時向這架杜-2作連續攻擊。機長邢高科憑著熟練的駕駛技術，上下左右作機動飛行繼續前進。劉紹基看著兩架友機拖著火舌依然頑強編隊，喉頭哽咽了，一種獻身的悲壯和崇高感召喚著他，衝撞著他，他蹲下去，站起來，抱著打紅了的機槍做全方位射擊。
一架F-86在翻飛時進入了劉紹基的瞄準器，劉紹基屏息等候：2/4、1/4、0，噠噠噠……劉紹基的手被機槍燒焦了皮。F-86墜落了幾百米，凌空爆炸了。
活塞式轟炸機擊落噴氣式殲擊機，劉紹基又創空戰史上的光榮戰例。
那一瞬間，劉紹基幹了一輩子想幹的事。
這時宋鳳聲、梁志堅的飛機火焰愈噴愈烈，升騰的烈焰與血紅的夕陽融成一片，形成一幅壯麗的戰爭畫卷！
火焰撲進機艙，宋鳳聲命令同機戰友跳傘，他緊握駕駛杆，目光堅定地望著目標區。領航員跳傘前拉了宋鳳聲一把，要他同時跳。
目標區就在眼前，宋鳳聲再次搖頭，並嚴厲地命令他們快跳！
領航員陳海泉在傘開啟後，用目光尋找他親愛的機長、親愛的飛機，他看到變成火團的飛機最終沒能飛到目標區，如同一顆星火，載著它忠烈的駕駛者，墜落在波光疊翠的大海里。
梁志堅仍緊緊跟著編隊。火舌從後艙竄入前艙，漸漸操縱桿失去靈活。他命令同機的其他人跳傘後，獨自帶著滿艙的炸彈，對著一架F-86撞去……
拉-11驅逐機仍在血戰之中，周宗漢、何嶽新、於長富為掩護杜-2機群壯烈犧牲，大隊長徐懷堂，飛行員王勇、劉年生又以螺旋槳擊落了F-86機3架，擊傷5架。
杜-2、拉-11機群且戰且進，迎著血與火，一秒秒向目標靠近。
就在離大、小和島只有1分鐘之際，張孚琰的杜-2又被擊中起火，射擊員的機槍沒因大火停止射擊，張孚琰的操縱桿沒因大火放棄操縱，目標就在眼前，可是煙與火已把飛機緊緊裹住，一時間飛機彷彿闖入一個紅彤彤的世界，除了紅的火苗，紅色鑲黑邊的火海，什麼也看不見。張孚琰憑著儀表指示，帶著內心的仇恨和滿艙的炸彈，勇往直前，預計到達目標上空，一推機頭，向敵巢紮了下去……
擊退50多次阻擊，英勇的機群終於到達大、小和島上空。
炸彈一枚枚帶著仇與恨，帶著烈士們未竟的誓願，朝著敵陣目標落下去，落下去……
飛行員畢武斌在投完最後一枚炸彈後，閉上了雙眼，鮮血流滿了座艙。一進入空戰他就被擊中胸膛，他緊握駕駛杆，緊緊跟上編隊，以超人的毅力一直飛到大、小和島上空。
當晚，志願軍第50軍一舉攻佔大、小和島，卡在咽喉部位的“毒瘤”被割掉了。
大、小和島收復了。
轟炸大、小和島的經驗與教訓，將作為中國空戰史上的一個典型戰例，永載史冊。
殉難的烈士永垂！
