1. 尤拉汽車就偷換晶片致歉
長城尤拉汽車以次充好、偷換好貓晶片事件仍在繼續發酵。
據央視財經報道，昨天晚些時候，央視財經聯絡到了長城尤拉汽車總經理董玉東。該總經理表示：“針對尤拉好貓晶片問題給廣大使用者帶來的困擾，深表歉意”，並承諾將認真調查來龍去脈，妥善處理相關事宜，給消費者滿意答覆。
來源：車雲網
2. FF 全球首家旗艦店落戶洛杉磯比佛利山莊
12月8日，法拉第未來（Faraday Future）召開電話會議，會議上CEO畢福康表示：“全球首家旗艦店將落戶位於美國加州洛杉磯市的比佛利山莊。這裡有著“全球最尊貴住宅區”稱號，被人們稱為財富名利的象徵。此外，目前漢福德工廠進展順利，有足夠的資金支援旗下首款車型FF 91於2022年7月按時交付。”
來源：第一電動
3. 李宏鵬離職現代中國，將擔任萬達汽車總裁
12月8日，蓋世汽車獲悉李宏鵬已經辭去現代中國副總裁的職務。明年1月起，李宏鵬將加盟萬達汽車科技服務有限公司，並擔任總裁一職，負責萬達汽車的多元化運營。
來源：蓋世汽車
4. 解決停車難題 高德地圖正式上線新功能
近日，為解決停車難題，高德地圖最新版（11.11.1.2843）上線了“停車雷達”的新功能，可為使用者智慧推薦目的地附近的多個及首選停車場，使用者一鍵即可導航前往，無須再單獨輸入查詢。
來源：汽車之家
5. 福特首次確認寧德時代為其電池供應商
在近日投資者會議上，福特汽車表示，福特並將與寧德時代、比亞迪和SK、LG Energy Solution、松下等五家電池供應商保持合作。這是福特首次對外確認寧德時代已成為福特汽車動力電池供應商，這一說法也得到了福特中國方面的證實。
福特中國高層此後證實，寧德時代已向福特汽車供貨。寧德時代方面則表示，" 以客戶口徑為準 "。
來源：第一電動
6. 國內首個車企L4自動駕駛運營平臺 享道Robotaxi正式啟動運營
第一電動網從享道出行官方獲悉，國內首個車企L4自動駕駛運營平臺享道Robotaxi正式啟動運營。據悉，享道robotaxi率先於上海嘉定正式上線，首批部署20輛運營車輛，使用者可透過享道出行app一鍵呼叫。此外，位於嘉定的享道robotaxi體驗中心也於同期開業。
來源：第一電動
7. 僅1萬美元 元戎啟行推新L4自動駕駛方案
12月8日，自動駕駛初創公司元戎啟行釋出了面向前裝市場的L4級自動駕駛解決方案——DeepRoute-Driver 2.0。
元戎啟行稱，DeepRoute-Driver 2.0成本不到1萬美元（約6.4萬元人民幣）。而此前一套L4級自動駕駛解決方案成本可達幾十甚至上百萬人民幣。該方案的推出，打破了L4級自動駕駛因成本高昂而無法量產的困局，令自動駕駛大規模量產成為可能。
來源：汽車之家
8. LG新能源將於1月27日上市 發行價介於218至255美元
據外媒報道，12月7日，LG新能源表示，該公司的首次公開募股(IPO)已進入正式階段，準備在1月27日上市，預計該公司的估值將高達70.2萬億韓元（合595億美元）。
來源：蓋世汽車
9. 清華大學、科威爾、國鴻氫能聯合攻關燃料電池測試領域關鍵問題
清華大學、科威爾、國鴻氫能在清華大學簽訂合作協議。
三方達成合作意願，專案由科威爾牽頭，透過清華大學裴普成教授團隊研究和評價快速活化方法、科威爾開發匹配工藝裝置及國鴻氫能驗證活化方法和裝置，力爭推動解決“燃料電池快速活化”這一制約燃料電池批次生產的共性關鍵問題，從而擴大清華大學研究成果轉化的社會效益，增強科威爾、國鴻氫能企業的產品市場競爭力。
來源：第一電動
10. 克萊斯勒Airflow EV概念車亮相
12月7日晚，在Stellantis集團“軟體戰略”釋出活動中，克萊斯勒Airflow EV概念車亮相，其有可能成為集團14個品牌中首款全新純電平臺新車，將在2022 CES展覽中正式亮相。
來源：第一電動
作者：王穎萍
來源：第一電動網（www.d1ev.com）
