自駕西藏，可以從新疆、青海、雲南和四川出發，每個地方都有兩條進藏線路，一共有八大入藏線路。其中，自駕西藏走得最多的幾條線路分別是：川藏線、滇藏線、青藏線。
為了讓自駕遊朋友自駕西藏時更加方便，我特意花了5000元錢讓美工做了一套《西藏自駕遊線路圖》，地圖上面教科書式地添加了“日裡程、海拔、途經埡口、行程安排”等資訊，哪怕你是一位自駕遊小白，也能輕鬆看懂。
一、川藏線+滇藏線
普通318川藏線，即下圖中紅色的線路，不能經過“香格里拉之魂”稻城亞丁、“雲南第一峰”梅里雪山。自駕318川藏線，更最佳化的規劃，是將川藏線與滇藏線相結合，從理塘轉稻城亞丁，然後再參觀滇藏線（綠色）上的梅里雪山，最後從芒康繼續沿318川藏線進入西藏。
線路資訊：3300公里，自駕11日，平均海拔3500-4000米，小轎車可通行。
代表景點：新都橋、稻城亞丁、梅里雪山、怒江七十二拐、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯等。
二、川進青出
從內地自駕抵達拉薩後，回程該選擇什麼線路呢？橫亙青藏高原的109青藏線，成了人們的首選。川藏線進入西藏，青藏線折出西藏，該線路的組合，便是“川進青出”。青藏線經過“中國四大無人區之一”的可可西里、“萬山之祖”崑崙山、“天空之鏡”茶卡鹽湖等地，景色寂寥壯闊，值得一去。
線路資訊：5000公里，自駕用時15-17日，平均海拔4000-4500米，小轎車可通行。
代表景點：海路溝、稻城亞丁、姊妹湖、南迦巴瓦峰、可可西里、崑崙山、茶卡鹽湖、青海湖等。
三、滇藏線
雲南進藏的第一選擇，出發點為昆明，前半段沿著214國道，一路經過香格里拉地區，於芒康與318國道交匯，最終完成入藏行程。滇藏線神聖原始，有著濃厚的藏族人文氣息，偶爾看到的普通藏式民房，修建成本可能高達上千萬元。每年的10月中旬，德欽一段漫山遍野的彩林，令人目不暇接。
線路資訊：2400公里，自駕用時8日，平均海拔3000-3500米，轎車可通行。
代表景點：大理古城、瀘沽湖、玉龍雪山、虎跳峽、梅里雪山、然烏湖、米堆冰川、林芝等。
四、丙察察
雲南進藏的第二選擇，因連續經過“丙中洛、察瓦龍、察隅”這三個路況奇差的地方而得名，線路充滿野趣，比常規滇藏線更具挑戰性。目前，丙察察已經被歸納為“新219國道”的一段，連線著廣西、西藏和新疆，未來必然會成為雲南進藏、進疆的首選線路。
線路資訊：2200公里，自駕需10天，平均海拔2500-3000米，部分路面未實現油麵鋪裝，但轎車仍能通行。
代表景點：老姆登教堂、“人神共居”丙中洛、老虎嘴、獨龍江大峽谷、墨脫原始森林等。
五、阿里大環線
深度環遊西藏的線路，好比川西大環線、西北大環線、新疆大環線一樣，阿里是西藏自然風光最集中的區域。“不到阿里，不算到過西藏”。是的，來到拉薩匆匆一瞥便離開了，那不算到了西藏。阿里大環線起至拉薩，沿著318國道尾段西行至新藏線的終點葉城，接著沿219新藏線繼續西行，最後從阿里地區的首府獅泉河沿阿里中北線、317阿里北線回到拉薩。
線路資訊：5000公里，自駕用時13-15日，平均海拔4500-5000米。阿里中北線（紫色）還不是國道，需要越野車才能通行。普通小轎車，只能走國道。
代表景點：羊卓雍措、珠穆朗瑪峰、岡仁波齊、瑪旁雍錯、班公錯、一措再措、聖象天門、納木錯等地。
最美線路
以上介紹了“川藏線+滇藏線、川進青出、滇藏線、丙察察、阿里大環線”這五條西藏自駕遊的經典線路，那麼，真正自駕西藏時，應該怎麼選擇線路呢？
1、精華觀光：川藏線+滇藏線，僅10天時間，將四川、雲南、西藏的著名美景都走了一遍。
2、經典環線：川進青出，往返西藏的經典大環線，90%遊客首次入藏時選擇的自駕遊線路。
3、人文大道：滇藏線，穿越香格里拉，品味濃厚的藏區風情。
4、原始旅居：丙察察，沒有觀光車、沒有門票的一條旅遊線路，已經很少見了。
4、最美天路：阿里大環線，真正熱愛西藏，就要去一次阿里，而去了一次阿里，你會忍不住再去一次。
詳細路書
以上線路，每一條都編寫有詳細【路書】，包括住宿地、景點安排、注意事項等資訊。其餘海拔、路況、加油、費用明細、最佳遊玩時間等旅遊資訊，【專欄】都有詳細說明。
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（備註：所有文案、地圖等資料，皆由“夏主編旅遊攻略”原創發表，僅限個人學習交流使用，禁止商用！）
