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中國移動、中國電信、中國聯通三家電信運營商現在的訊號不會像千禧年之前一樣，移動叫移不動，聯通叫聯不通。現在三家訊號不會相差太大，主要是因為一個在2014年成立的公司，中國鐵塔！

四家公司排位

我們來看一下四家公司的營收及排位：

• 2020年，中國移動營收7680億，利潤1078億，列中國500強第9位；
• 2020年，中國電信營收3935億，利潤208億，列中國500強第31位；
• 2020年，中國聯通營收3038億，利潤55億，列中國500強第34位；
• 2020年，中國鐵塔營收810億，利潤64億，列中國500強第140位；

中國鐵塔排位比三大運營商排位低這麼多，他是如何賺三大運營商的錢呢？

三大運營商基站建設

中國移動是2000年電信分營後成立的，當時有行動通訊牌照的只有聯通和移動，而聯通由於政策及諸多因素的影響，要管兩個網，而通訊基站的鋪設需要大量的資金，這就造成聯通收入不高，投入基站的資金也越來越少，網路訊號差，客戶少的惡性迴圈。中國移動就恰恰相反。

而中國電信在08年拿到的行動通訊牌照，也開始大規模投錢建基站，但移動領先優勢太多，無法追趕。這樣就造成3家電信運營商在基站建設方面重複建設，極大的浪費資源。國家也考慮到這個因素。

中國鐵塔營運而生

在2014年，國家召集三大運營商開會，討論基站重複建設的問題，在2014年7月11日，中國鐵塔公司終於落地。三大運營商中國移動、中國聯通和中國電信共同簽署了《發起人協議》，分別出資40.0億元人民幣、30.1億元人民幣和29.9億元人民幣，三方各持有40.0%、30.1%和29.9%的股權。

中國鐵塔的成立，標誌著3大運營商的基站由鐵塔公司統一興建，三家運營商各自與鐵塔簽訂租用協議。中國鐵塔的成立，中國電信、中國聯通兩兄弟那是鑼鼓喧天，畢竟不用再投入大量的資金去追趕中國移動的基站規模，只需要租就可以，成本下降不少。

國家透過這麼一通操作下來，進一步提升了電信行業的競爭，降低了資源的浪費，可謂一舉兩得，倒逼三大運營商做好客戶服務，讓利群眾。

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