聊到日系品牌跑車，日產GT-R一定是大家比較熟悉的，不過還有一款比較出名的車就是，頭文字D中被稱之為“秋名山車神”的豐田AE86，眼下全新豐田GR 86正式在國內亮相，預示著這款車大機率將在國內上市，作為豐田86的全新換代車型，它有什麼亮點？下面咖哥就和大家聊聊它。（配圖來自網路）

外觀線條圓滑，看起來依舊很運動。全新豐田GR 86和兄弟車型全新斯巴魯BRZ在形態上還是有些相似，整體依舊延續上代車型大體設計，前臉線條圓潤流暢，車標下方是一個碩大的類似大嘴造型的燻黑進氣格柵，格柵右側配備了紅黑配色的GR身份標識，效能車的味道一下就有了。車身依舊是兩門設計，輪圈依舊燻黑處理，車尾和全新斯巴魯BRZ比較相似，除了車標以外，大部分設計都一樣，後備廂蓋鴨尾擾流板和碩大的雙邊共兩出排氣增強了運動屬性。內飾科技感一般，一切只為駕駛。內飾整體佈局和上代車型基本一致，都是為了方便駕駛，配備了一塊不大的內嵌式中控屏，同時採用了輕量化的運動式座椅，提升激烈駕駛的支撐性，實車圖可以看到提供手動擋還有手剎。

尺寸預計提升不大，空間不要有奢求。新車結合變化不大的外觀來說，預計尺寸和上代車型差不大，參考上代車型長寬高分別為4240/1775/1320mm，軸距為2570mm，這個尺寸相比緊湊型轎車來說還是小了很多，雖然車內有四個座椅，但後排想坐人空間並不會很充裕，對於這種駕駛樂趣的跑車，空間肯定優勢不強。動力有驚喜，比上代更強悍。動力上從上代車型的2.0L發動機升級到2.4L發動機，仍然採用的是水平對置四缸發動機，最大功率可達235馬力，搭配6MT或6AT變速箱，零百公里加速時間6.3秒，同時官方宣稱車身剛性強大也有大幅提升，預計車身在穩定性上將更好。

寫在最後

前陣子全新斯巴魯BRZ放出訊息，新車將會在明年春季正式在國內上市，不過因為排放法規，部分地區可能無法完成車輛登記手續，現在全新豐田GR 86實車在國內亮相，這也預示著這款車很快將和大眾見面。在電動化的浪潮下，這款車的目標人群也是比較明確，主要為那些熱愛駕駛樂趣，對自然吸氣發動機仍有愛好的小眾發燒友使用者準備，未來如果它能夠給出一個不錯的售價，咖哥相信還是有不少粉絲會購買，大家覺得呢？