新生產乘用車需安裝EDR
11月30日，GB7258--2017《機動車執行安全技術條件》國家標準第2號修改單釋出，自2022年1月1日開始，國內所有新生產的乘用車均將強制要求配備EDR。屆時《汽車事件資料記錄系統》標準也將作為EDR的技術國標，正式投入應用。
EDR（EventDataRecorder）即汽車事件資料記錄系統，能夠記錄車輛事故前後資料，也被稱為汽車中的“黑匣子”。可透過其調取事故前後過程，更有利於事故分析。
威馬汽車獲雅居樂領投1.4億美元
12月1日，威馬汽車宣佈，公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，高階房地產企業雅居樂集團（“雅居樂”）領投1.4億美元。
這是繼2021年10月初獲得超3億美元D1輪融資後，威馬汽車完成的D2輪融資。截至目前，本輪總融資額已達到4.57億美元。威馬汽車預計還會有知名投資者陸續加入投資陣營，本輪融資總金額有望超過5億美元。除股權融資外，威馬汽車還與雅居樂簽署了戰略合作協議，雙方將在品牌、銷售與服務網路、充電設施佈局、汽車金融、供應鏈金融、售後服務等方面進行深度合作。
財政部提前下達2022年新能源車補貼資金
11月29日，財政部經濟建設司釋出《關於提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》（以下簡稱《通知》），將北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地區列入提前下達2022年節能減排補助資金預算範圍。《通知》顯示，針對新能源汽車補貼，本次將安排3,847,926萬元資金。
據悉，該資金將下發給新能源汽車生產企業所在的省（區、市）主管部門，待2022年預算年度開始後，按程式撥付給相應企業。
優信納入MSCI中國小型股指數
11月30日，中國領先的線上二手車經銷商優信集團（NASDAQ:Uxin）宣佈，將被納入MSCI中國小型股指數，在11月30日美國股市收盤後生效。
MSCI指數是金融行業最受尊敬和廣泛使用的基準之一，MSCI中國指數也是機構投資者廣泛使用的參考基準。此次優信成功納入MSCI中國小型股指數，不僅是中國二手車行業一個重要里程碑，同樣也是優信轉型自營模式後獲得資本市場的又一重要認可。
比亞迪汽車金融公司增加註冊資本
11月29日，比亞迪汽車金融有限公司的註冊資本由15億元上升至40億元，其三家股東西安銀行股份有限公司、比亞迪股份有限公司、比亞迪精密製造有限公司分別相應增資，股權比例保持不變。
近年來，汽車金融公司（註冊資本）增資早已屢見不鮮，根據2008年出臺的《汽車金融公司管理辦法》，汽車金融公司的註冊資本最低為5億元，但是，在目前25家汽車金融公司中，只有2家汽車金融公司的註冊資本卡的是剛剛好——以工程裝置為主的沃爾沃汽車金融（中國）有限公司和非正常運營的華泰汽車金融有限公司。
