【卡車之家 原創】10月重卡銷量資料出爐，毫無意外地再次下跌，市場再受創。對於經銷商們來說，臨近年末，面對廠家不斷提高的回款壓力，大家都快扛不住了。
● 市場再受創 重卡銷量持續下降
日前，中汽協線上釋出10月貨車產銷資料，從銷量方面來看，重卡銷售5.3萬輛，同比下降61.1%。從第三季度開始，重卡銷量斷崖式下跌，市場再受創。
而針對此前部分業內人士預判的10月將會出現拐點，似乎也只是大家心中所望而已。隨著十一月過半，重卡銷量也並不理想。面對持續“寒冷”的重卡銷量市場，不少經銷商在感嘆生意難做的同時，更有不少話要說。
● 回款壓力持續 經銷商稱“快要扛不住了”
就在10月產銷資料出來不久後，經銷商們面對如此慘淡的資料，也發表了自己的心聲：“再這樣下去，我們要扛不住了。”
據悉，經銷商們現在面對雙重壓力。一個是銷量壓力，一個是回款壓力。
從此前卡車之家瞭解到的資訊來看，臨近年底，為了銷量、為了年會資料能夠好看，廠家每個月都向經銷商壓任務。要求經銷商每個月必須要完成固定臺數的銷量，完成則能拿到相應的提成等，完不成，則需要扣錢。
對此，有經銷商表示：“當前市場行情大家也都看到了，沒有貨、低運價，哪有客戶過來買車？廠家壓任務，真的等於在要經銷商的命。”
另一方面，經銷商還要面臨廠家不斷的回款壓力。
對於一級經銷商、資本雄厚的經銷商，亦或者是銷量比較好的經銷商來說，每個月都不用愁回款的壓力，甚至在廠家那邊還有一定的話語權，活得不要太滋潤。
但對於大多數的小經銷商來說，抗風險能力太弱，重卡銷量市場的低迷，直接導致小經銷商的經營、生存都面臨巨大的考驗。沒有銷量，意味著沒有流動資金，面對廠家的回款壓力，只能掏老本墊付。
“對於小經銷商來說，老本又能有多少呢？”，有部分地區的小經銷商表示：“最終撐不下去的話，大家只能是虧損倒閉。”
● 經銷商發出靈魂拷問 廠家為何不能共擔風險
面對在市場上不斷縮小的生存空間、面對在廠家處幾乎沒有的話語權，面對越來越艱難的生存壓力，不少經銷商發出發人深省的疑問：“為什麼廠家不能和經銷商共擔風險呢？”
對此，也有經銷商說出了實話：“經銷商雖然是為了廠家賣車，但是廠家對經銷商也是一個選擇的過程，有實力的經銷商，永遠是廠家比較歡迎的。而小的經銷商，可能會像雨後春筍一般，或者說像韭菜一樣，割了一茬還有一茬。”
誠然，這是一個殘酷而現實的回答。
其實，任何市場都是一樣的道理，只有強大、抗風險能力強、綜合實力硬的企業，才能更好的生存，這也是百年企業發展的最深根基。
● 編後語
從當前的市場行情來判斷，估計重卡銷量市場在年底前都不會太樂觀。而在這個過程當中，最考驗的當屬經銷商了。面對銷量和回款雙重壓力，我們也希望大家都能夠安全渡過。（文/高李敏）
