在我軍輝煌的戰史上，湧現出很多戰功卓著、南征北戰的猛將，他們為了建立新中國，浴血奮戰、百折不撓，讓舊中國的山河歲月換了人間。李景上將就是他們其中的一員。他的經歷非常傳奇，在陸軍、海軍、空軍都工作過，曾任海軍航空兵司令員兼海軍副司令員，64歲授上將，官至副總參謀長。
1930年3月1日，李景出生在山東省滕縣前洪緒村一個貧苦農民家庭。家裡幾代人都沒有一分地，只能靠給地主當佃戶艱難度日。李景還有兩個弟弟、兩個妹妹，為了活命，他的母親經常出去討飯。
父親下決心要改變家裡的窮命，讓李景好好上學讀書，長大了好有出頭之日。1937年，父親砸鍋賣鐵讓7歲的李景上了村裡的私塾。很快，七七事變爆發，日本帝國主義發動全面侵華戰爭，家鄉滕縣也於1938年5月淪陷。李景只好逃到外祖母家，外祖母孤身一人，把所有的精力都傾注到李景身上。李景上到小學六年級後，外祖母再沒有錢供他上學，他只好輟學回家。
1946年11月，16歲的李景參軍入伍到共產黨領導的滕縣縣大隊，第二年又整編到魯南軍區第二軍分割槽21團3營7連，擔任60迫擊炮手。1948年5月，李景跟隨21團參加了泗水大河灘追擊戰，作戰中他不怕犧牲、積極戰鬥，用60迫擊炮對國民黨軍猛烈射擊，手被震裂、耳朵被震聾，但是仍然堅持不下火線，戰後榮立三等功。
隨後，他在攻打兗州、鄒縣等地的戰鬥中英勇頑強、機智勇敢。1949年2月，李景調到尼山軍分割槽特務營，9月成為一名黨員。1950年5月，空軍招收飛行員，李景被送到北京南苑空軍第六航校學習。在兩年的學習時間裡，他先後完成初級、中級、高階飛行訓練。1952年4月，他以優異的成績畢業，分配到空軍飛行團。
李景所在團的作戰任務是保衛當時全國發電量最大的電站小豐滿水電站，這個電站不僅保障東北人民的用電，也是保障東北軍工生產用電。飛行團配備了當時人民解放軍最先進的螺旋槳“拉9”戰機。李景邊值勤邊苦練空戰本領，多次完成駕機升空攔截任務，分配當年的10月，就榮立三等功一次。
隨後，李景先後任飛行團中隊長、空戰射擊訓練副主任。1955年8月，根據國防部命令，飛行團劃歸海軍航空兵建制，他所在的團改為海軍航空兵飛行團。海軍航空兵的任務與空軍遠遠不同，主要任務是保衛領海，配合水面艦艇進行海上作戰。
此後，李景先後擔任團空戰射擊主任、飛行大隊長。在當射擊主任期間，他的任務不僅是設計規劃全團的空戰射擊技術戰術課目，還要帶領飛行員升空練習空中射擊課目。每天的訓練中，李景在後艙，飛行員在前艙輪換訓練。最多的一天，他要訓練4個飛行員，飛16個起落航線和4個空域特技課目。李景還創造團裡的一個紀錄，硬生生把一架嶄新的米格15教練機壽命給飛完了。
在他當飛行團副團長和團長期間，團的主要任務是反擊蔣介石國民黨軍機的竄犯和偵察。1963年4月12日清晨，一架國民黨的偵察機從臺北起飛，準備迂迴接近大陸空中警戒線。此時的李景正在駕駛戰機在空中執行巡邏任務，他發現後立即靠近攻擊，國民黨軍偵察機見形勢不好，迅速返回臺灣。
1966年，李景升任海軍航空兵師副師長。1967年6月26日，他在塔臺擔任飛行指揮員。根據上級命令，一架美軍的F-4C“鬼怪式”戰鬥機從關島起飛，航線北部灣。F-4C戰鬥機是當時世界上最先進的戰鬥機，美軍叫囂不可被擊落。
李景迅速指揮部隊嚴密監視，當發現F-4C侵入我國領空時，在上級指揮所引導下，他果斷指揮師值班戰機起飛攔截，一舉將這架F-4C戰鬥機海南島東南地區上空擊落，打破了F-4C不可戰勝的神話，進一步堅定了部隊強敵面前敢於亮劍的信心。1969年，39歲的李景被提拔為海軍航空兵師師長。
1973年5月，李景奉調進京，此後的19年時間裡，一直在海軍機關工作。先後擔任海軍副參謀長、海軍航空兵副司令員兼海軍副司令員。
1983年，在海軍的一次會議上，海軍司令員劉華清、政委李耀文找李景談話：“老李呀，海航司令員暫時還沒有合適的人選，恐怕你得兼任了，你在海軍常委分工不變，工作重點放在海航上。”8月，李景被正式任命為海軍副司令兼海軍航空兵司令員。
在擔任海航司令員的9年時間裡，他為海航建立了一套穩定、正規、常態的飛行訓練秩序，大大提高了飛行員訓練時間，為海軍航空兵的現代化建設做出了重要貢獻。1992年11月，李景被任命為解放軍副總參謀長，協助總參謀長張萬年工作。1994年5月，64歲授上將軍銜。
1995年8月，65歲的李景達到最高服役年限退出領導崗位。離休後的李景先後擔任墨子學會名譽會長、中國國際戰略學會高階顧問等職務。如今，李景上將已經91歲，依然在關心著國家和軍隊建設，向老將軍致敬！
