中國鐵路的迅猛發展引起世界的矚目：高速鐵路總里程位居世界第一；鐵路複線率和電氣化率分別位居世界第二和第一；鐵路營業里程世界第一。在京城的市中心前門中國鐵道博物館，參觀者透過一個個詳實的資料，瞭解了中國鐵道業由屈辱透過奮發圖強走向輝煌的百年曆史。
京城的中國鐵道博物館共有三個館，前門附近的正陽門館，酒仙橋北路的東郊館，八達嶺的詹天佑紀念館。正陽門館集中向人們展示了圖文、沙盤資料，東郊館以火車機車實物為主。詹天佑紀念館是專題人物紀念館。
正陽門館是在京城最早的火車站“京奉鐵路正陽門東車站”舊址上建立起來的博物館。館內對外開放四層。地下一層主要以沙盤為主；一層介紹了中國近代史、現代史時期，中國鐵路工業的蹣跚起步和步履維艱的發展過程。二層、三層重點介紹了1949年新中國成立後鐵路的迅猛發展。
回顧中國鐵路史，從第一條鐵路誕生到如今已經走過了140年。中國近代史，鐵路權益曾經成為外國列強掠奪的重點。辛亥革命後到中華人民共和國成立前的38年，2萬餘公里的鐵路主要分佈在東北和沿海地區，且裝置陳舊，運輸效率低下。這個時期也是中國工人階級崛起的時候，以京漢鐵路工人為主體的罷工運動風起雲湧，奠定了中國革命的成功。
1949年，新中國百廢待興，修建鐵路納入國家建設計劃中。在那極其艱苦的環境中，以鐵道兵為主體的建設者譜寫了中國鐵路建設的輝煌歷史，將鐵路修到高原，修到大山之中，讓天塹變通途。展館中的圖片資料讓後人們看到了中國人的堅韌不拔與傑出的智慧。
參觀過程中，看到不少孩子們的身影，他們興致勃勃地端詳著和諧號高速列車模型，像模像樣地坐進動車模擬艙體驗駕駛列車的滋味，在3D影院觀看高速行駛的列車，體會那種刺激與隨之而來的興奮。
展館為參觀者提供了便捷獲取資訊的裝置，孩子們手舉講解器，隨時隨地瞭解館藏資訊，隨時隨地透過顯示屏查詢相關知識。
徘徊在不同樓層的展館中，看到不少家長們帶著娃認真參觀，在娃幼小的心田埋下科技的種子，樹立愛國的情結。
展館不同歷史時期鋼軌的實物，沙盤上蜿蜒的鐵路線，曾經粗重的勞動工具，明快的流線造型的和諧號高鐵，都給人留下了深刻的印象。走出中國鐵道博物館，遙望天安門前的五星紅旗，一種中國人的自豪感油然而生。感謝那些為了今天的鐵路建設浴血奮戰的戰士！感謝那些為祖國的鉅變無私奉獻的千百萬勞動者！
溫馨提示：
中國鐵道博物館位於前門城樓東側
交通訊息：乘坐特7路、8路、9路、20路、22路、44路、301路、673路、692路、803路公交車前門東下車；乘坐地鐵2號線在前門B出口。
門票資訊：成人20元/人；鐵路職工、軍人、教師、學生半價；殘疾人、老年人免費參觀。
