由於手機應用程式服務中斷，近日全球多地特斯拉車主稱收到故障碼提示，無法用手機連線自己的車輛，對車輛控制。
事發後，特斯拉CEO馬斯卡在社交媒體回應網友時，稱特斯拉無意中增加了網路流量冗餘，“我們將採取措施確保此類事件不再發生。”據悉，這並非特斯拉首次出現手機APP“斷網”，去年中國使用者也曾遭到APP服務中斷的問題。
“被鎖車外”！特斯拉現全球性斷網
當地時間11月20日，多家外媒報道多地特斯拉抱怨，在手機應用程式上“故障程式碼500”的提示，包括美國、加拿大，以及部分歐洲、亞洲車主都遭遇到這一問題。
據報道，收到錯誤提示的車主，無法透過手機對車輛進行控制，實現開啟車門、開動車輛等，如果沒有攜帶實體鑰匙卡，相當於車主“被鎖車外”。
網路狀況監測網站DownDetector報告稱，資料顯示，在美東時間 19 日 16 時 40 分左右，約 500 名使用者報告了該問題。另據環球網報道，美國印第安納州一名特斯拉車主接受採訪稱，此次在特斯拉應用程式服務中斷時，他在離家約 1 個小時車程的地方，由於此前丟失了實體車鑰匙，還換了新手機，因此這次服務中斷，讓他被困在車外好幾個小時，最後只能打電話叫拖車。
事發後，馬斯克在社交媒體上回應網友表示，特斯拉無意中增加了網路流量冗餘，“我們將採取措施確保此類事件不再發生。”
曾多次發生“斷網”“宕機”
智慧電動時代，汽車也從交通工具演變為智慧終端，目前市面上多款電動車甚至是燃油車，都支援透過手機開啟車門、啟動車輛等，但車企的服務故障，以及外部的運營商網路，可能都會影響車輛的正常使用。
11月22日，特斯拉中國公佈了手機APP更新的資訊。
南都記者注意到，這並非特斯拉首次被曝服務斷網。去年9月，特斯拉的服務網路就曾發生故障，導致全球多地特斯拉車主被鎖車外約一小時，事發後特斯拉的股價曾發生暴跌。去年5月13日，國內多名特斯拉車主稱特斯拉APP發生宕機，無法連線車輛，車輛的中控屏、儀表盤也處於黑屏狀態，事發後多名車主諮詢400客服電話無果。
就在特斯拉此次全球性“斷網”發生後不久，11月22日，特斯拉還發布了中國APP更新的資訊。
國內車企也曾試過“中招”，去年10月，包括蔚來、小鵬等部分車主投訴稱，車輛的車機系統遭遇大面積斷網，一度無法正常使用車載導航、語音控制等功能，後車企回應稱，故障為運營商網路影響。
隨著用車時間深入，也有特斯拉車主抱怨車機的使用問題。廣州特斯拉車主阿峰（化名）日前向南都記者表示，近期他購買了一年多的國產Model 3車輛，螢幕經常出現卡頓的問題，大大影響了用車體驗，“倒車的時候，車尾攝像頭的畫面，有時也很卡頓，影響了倒車的安全性。”此前，也有部分中國特斯拉車主投訴車輛行駛中出現黑屏等疑似“宕機”的問題。
今年初，NHTSA（美國國家公路交通安全域性）曾公告，因中控屏觸控失靈、卡死等問題，特斯拉召回部分大約15.8萬輛Model X和Model S車型。
出品：南都汽車質量觀察室
南都記者 鍾鍵挺
