1985年10月7日，在第13屆“南極條約”協商國會議上，中國正式成為《南極條約》協商國。此前，作為聯合國常任理事國，中國是唯一一個在南極問題上沒有發言權的國家。
郭琨：當時聯合國五個常任理事國，在討論南極問題的時候，中國沒有表決權，為什麼？（因為）沒有（科考）站。
1984年12月中國首次南極科考隊隊員登上南極大陸
南極地域廣袤，相當於全球陸地面積的10%，自然資源儲量蔚為可觀，其中包括大量未探明的資源。1959年12月1日，美、蘇等國在華盛頓共同簽署了《南極條約》，條約中規定：南極大陸是全人類的共同財富，對南極洲進行自由科學考察的前提是和平，並鼓勵南極科考的國際合作。
1985年2月20日上午，中國南極長城站落成舉行
1984年6月，中國成立了第一支南極考察隊。當年11月20日，由591人組成的南極考察隊從上海啟程，開始了歷史性的遠航。中國首次南極科考隊隊長郭琨說，出發前，所有隊員都簽下了“生死狀”。
中國自行設計製造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船“向陽紅10”號
郭琨：我的夫人給籤的字。沒有多餘的話，春暖花開的時候再見。
中國首次南極科考隊隊員：同志們，中國首次南大洋、南極洲考察隊順利地通過了赤道。
執行中國第36次南極考察任務的“雪龍”號（左）和“雪龍2”號（右）
歷經40天的海上漂泊，1984年12月30日，中國南極考察隊登上了南極洲，第一次將五星紅旗插在南極大陸上。
1989年2月26日，中國南極中山站建成。
郭琨：高興地把那一面旗插在了大地上，這是中華人民共和國的國旗。第一面國旗插在南極洲大地上。
2009年1月27日，中國南極崑崙站建成。
1985年2月15日，我國第一個南極科考站——長城站在南極洲喬治王島菲爾德斯半島南部建設完成，中國南極科考隊的591名隊員們僅用27天時間就建成了一座科考站，創造了各國在南極建站的最快紀錄。五天後，長城站的落成典禮在大雪紛飛中舉行。
2014年2月8日，中國南極泰山站建成。
紀錄片《南極，我們來了》：中國南極長城站落成典禮儀式開始……（敲鑼打鼓、放鞭炮、放國歌）
《南極條約》生效三十週年紀念郵票
長城站的建成，標誌著我國南極科學考察進入了新階段。長城站落成不到8個月後，中國正式成為《南極條約》協商國，從此在國際南極事務中獲得了表決權，也標誌著中國開啟了獨立自主、有計劃的南極科考時代。
來源： FM1036福建新聞廣播
