1945年中國人民解放軍第四野戰軍在東北組建了中國人民解放軍鐵道兵，簡稱“鐵道兵”。

1953年，鐵道兵被正式當作兵種編入人民解放軍序列。如今的中鐵建設集團前身就是鐵道兵的89134部隊。

但是在1983年，這種兵種就被撤編了。

那麼鐵道兵為何會被撤編？當時的最後一任鐵道司令員和政委清一色都是開國上將，鐵道兵被撤編之後，這些人去了哪呢？

鐵道兵被撤編

鐵道兵是中國人民解放軍的一個工程技術兵種，擔任工程建設以及保障。主要的任務就是修建全國各地的鐵路工程。

打仗的時候，則負責鐵路的搶修、物資的運輸等等，在很多戰爭之中扮演著非常重要的角色。

最多兵力能夠達到40多萬人，為中國的鐵路事業立下了汗馬功勞。

戰爭結束之後不久，新中國成立。而在上個世紀70年代末的時候，我國各方面的發展都非常不錯。

不管是軍事還是經濟實力，都有所增加，為了能夠解決部隊臃腫的問題，將國家發展重心全部都轉移到經濟建設上來。

作為國家基建的鐵路運輸，民用特徵越來越明顯，彼時的國家已經不再需要一個部隊來參與建設，於是中央決定進行大規模的裁軍。

1975年，國家曾經想讓鐵道兵歸為鐵道部，但是大多數鐵道兵都不同意，所以最終這件事情被擱淺。

1983年，鐵道兵被撤編。

7年司令，再道之勇

擔任最後一任鐵道兵司令員的名叫陳再道，鐵道兵被撤編之後，他去了哪裡呢？

1928年 ，陳再道加入我黨，在我黨先後擔任過紅四軍軍長以及副軍長、河南軍區司令員等等職位。

建國之後，陳再道再次出任中南軍區司令員等職位。1955年，陳再道被授予上將軍銜。

好景不長，1967年，武漢百萬雄師事件發生，陳再道牽連其中接受審查。5年之後，陳再道才重新復出。

但是彼時一切都已經發生了很大的變化，陳再道的去向成為了一個問題。好在最終陳再道成為了福州軍區的副司令員，並且在同年進入到了鐵道兵成為了司令員。

1982年1月31日，陳再道來到楊得志的住所，門一開就迫不及待地問道：聽說組織要撤銷鐵道兵，是不是真的？

楊得志被陳再道問得一愣，隨即嘆了口氣回答道：是。

陳再道看起來非常著急，緊接著詢問：為什麼會這樣？

楊得志拉著他往屋裡走，陳再道坐下後，楊得志表示，國家軍費緊急，已經沒有辦法養那麼多部隊了。

陳再道聽完之後陷入沉默，他思考半晌，屁股還沒坐熱就離開了。

5天后，陳再道拖著沉重的腳步來到鐵道兵部隊，召開了鐵道兵常委會。彼時的戰友們還不知情。

陳再道站在門外久久不敢推門，因為他知道，這個訊息對於戰士們來講是一個噩耗。

深呼吸一口氣，陳再道推門而入，看著這些一起並肩作戰多年的戰友，陳再道的情緒突然上來。

隨後他的聲音變得有些哽咽，隨即調整好情緒後，陳再道表示，上面已經在做決定，鐵道兵將會被編入鐵道部隊之中。

陳再道說完之後，在場所有人臉色一沉，一片寂靜。突然有人說道：這次真的要脫下這身軍裝了嗎？

一句話說到所有人心裡去，這身軍裝穿了這麼久，最終還是要脫下，的確是讓人難以接受。

陳再道點了點頭，說道：這是組織上的決定。

建議無效，鐵道兵被取消

這句話，包含了太多的無奈。隨後有人提議：中央的決定我們堅決執行，但能不能向上級建議一下，保留這個兵種，這麼多年我們沒有功勞也有苦勞，還是不希望被撤編。

陳再道猶豫了一下，想到以後再也穿不了這身軍裝就難受，最終決定再努力一下，他清了清嗓子，說道：好，我會向上級反映的。

1982年2月17日，陳再道以及呂正操等三人參加了約談。

約談會上，副總參謀長張震傳達組織上下來的命令，聽完之後，陳再道再次心裡一沉，雖然早就已經知道，但是當這個訊息被確認的時候，未免還是會難過。

他抬起頭直勾勾地看著張震，用幾乎哽咽的語氣說道：我們還是希望能夠被保留下來，我代表鐵道兵集體請求保留。

張震沒有說話，他知道，對於一個軍人而言，脫下軍裝隊伍被撤編是一件多麼痛苦的事情，於是點了點頭。

雖然知道希望渺茫，但是陳再道還是苦苦等著結果。可最終結果鐵道兵依舊會被歸入到鐵道部。

陳再道在得知這個訊息的時候，心中五味雜陳，他不知道該如何向自己的戰友們解釋，深深地嘆了一口氣。

上級的命令不能違背，戰友們還在等著他，陳再道陷入到兩難境地之中。在回到部隊之後，陳再道以及呂正操都向自己的戰友說明了情況。

當時在場所有人的失落一眼就能看出，看著戰友們低著頭不說話，陳再道心裡很不是滋味。

為了鼓舞士氣，他強逼著自己打起精神，大聲跟戰友們說：決定已經下來，我們作為軍人必須嚴格遵守！

雖然鐵道兵被撤銷，但是我們還在，後人會記得我們所做的一切！能夠為國家付出就已經足夠了！

陳再道知道，他的這些話並沒有多大的作用，但是他不知道該如何安慰這些昔日一同作戰的戰友們。

跨界入職

回想當初，陳再道第一次知道，自己成為了鐵道部司令的時候，還有些驚訝。

1972年，陳再道來到福州軍區擔任副司令員，隸屬於韓先楚手下。

這個韓先楚對陳再道非常尊重，即便是成為了他的上司，也依舊會事事尊重陳再道。

1973年，韓先楚被調走，陳再道回到首都，成為了軍委顧問。

4年後，羅瑞卿告訴陳再道，上級打算讓他擔任鐵道兵司令員。這對於陳再道而言，可是跨界任職。

此次跨界任職，讓陳再道非常沒有信心，要知道他以前可是帶病打仗的，擱在古代，那就是個武官，這鐵道兵頂多算是個文官，文武不相通，這讓當時的陳再道一頭霧水。

為了能夠做好這個本職工作，陳再道下了不少工夫。

彼時已經是68歲的陳再道自覺身體已經沒那麼利索，所以任職後不久，曾經給中央軍委寫過一封信。

在信中，陳再道表示，自己年紀大了，腿腳不利索了。所以想從鐵道兵的崗位上撤下來。

不過這個要求並沒有被批准，陳再道也只好作罷。

這一擔任就是6年，直到1983年鐵道兵被撤編。1993年4月6日，陳再道在北京病逝，享年84歲。

打日本、修鐵路、打網球

除了陳再道之外，還有一位副部長，他就是呂正操。

呂正操原本是張學良的部下，西安事變之後，張學良被蔣介石軟禁，東北軍群龍無首，彼時抗日號角打響。

隨即抗日戰爭全面爆發，呂正操帶領的部隊在梅花鎮戰鬥之中，擊倒日軍700多人。

他所帶領的部隊立下了汗馬功勞，在最危急的時刻卻依舊被國軍部隊拋棄，這讓呂正操非常生氣。

這個時候，紅軍進入到他的視線之中，眼看著紅軍不管走到哪裡都受人愛戴，呂正操就行向紅軍學習。

於是，他成立了人民自衛軍，後來人民自衛軍被編入我黨隊伍。1946年7月，呂正操被調往東北鐵路管理總局擔任局長以及政治委員，自此專注於鐵路工作。

從1958年到1967年中旬，呂正操一直都在主持鐵道部，在這期間，他一直都非常敬業。

他會緊抓鐵路運輸工作，並且在鐵路系統建設上付出了大量的精力，為了能夠培養出鐵路專業的人才，呂正操也是操碎了心。

新中國成立後，呂正操因為在三大戰役之前，帶領部隊修復了幾千公里的鐵路，被任命為鐵道部副部長。

1955年，呂正操被授予上將軍銜。3年後，成為鐵道部部長以及鐵道兵第一政委。

1983年鐵道兵被撤銷之後，呂正操擔任全國政協副主席。

呂正操曾經說過，他這一生，沒有什麼特別的愛好，就是打日本、修鐵路，打網球。

早前跟隨張學良的時候，呂正操就已經開始打網球，那個時候只要戰況有所緩和，張學良就會拉著他一起打網球。

值得一提的是，呂正操一直擔任中國網球協會主席的職位。2009年10月13日，呂正操在北京逝世，享年106歲，成為最後一個逝世的開國上將。

雖然鐵道兵被撤編，但是鐵道兵被編入鐵道部，一直延續到現在。如今中國鐵路四通八達，多虧了早年間鐵道兵部隊的努力。

世間雖再無鐵道兵，但中國鐵路建設已經成為所有中國人的驕傲！