[愛卡汽車 海外新車 原創]
繼1月份7座大切諾基L釋出後，Jeep日前正式釋出了全新大切諾基5座版。新車與大哥大切諾基L採用了相同的內外造型設計，只是軸距縮小了126mm至2964mm，並首次引入了插電式混合動力。新車預計將於年底投放美國市場，4xe插混版則需要等到2022年初，Jeep官方並未公佈價格，預計5座版會略低於7座版車型。
與牧馬人4xe相同，新加入的大切諾基4xe PHEV插混版也是採用了2.0T四缸汽油發動機與雙電機的動力系統，輸出分別達到280kW（375馬力）和637Nm，牽引能力為2,720kg。純電動行駛時，17kWh電池組可提供40km續航里程，理論總續航里程則為708km。
全新大切諾基入門級車型則搭載老款的3.6L Pentastar V6發動機，輸出分別達到219kW（293馬力）和348Nm，牽引能力高達2,812kg。消費者還可以選擇5.7L Hemi V8發動機，輸出分別達到266kW（357馬力）和528Nm，可牽引3,265 kg。
全新大切諾基提供Laredo、Altitude、Limited、Overland、Trailhawk、Summit 和 Summit Reserve六款裝備車型，其中Trailhawk為越野車型，空氣懸架可以提供287mm的離地間隙、包含電子控制限滑後差速器的Quadra-Drive II主動分動箱、越野輪胎以及改變懸架行程的可斷開式防傾杆。
取決於不同裝備車型，入門車型標配後輪驅動，但可以選裝一系列Quadra-Trac I、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II風格的四驅系統。頂配Summit Reserve車型相當奢華，標配Palermo真皮內飾和950W 19揚聲器McIntosh立體聲音響。需要注意的是，4xe插混版不提供Laredo和Altitude車型。
安全配置方面，全新大切諾基標配有主動剎車和行人/騎手檢測的碰撞警告系統、後方十字路口檢測系統、自適應巡航控制系統、車道保持輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、高階制動輔助系統、盲點監控系統以及停車感測器。還可以選裝夜視攝像頭、十字路口碰撞輔助系統以及駕駛員疲勞檢測系統。
編輯點評：城市越野王者歸來，大切諾基5座版雖然內外都有顯著的革新，但動力卻延用了老款車型的配置，只是增加了插混版，預計將於2022年初進口中國市場。大切諾基的更多訊息，敬請關注後續報道。
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