洛克希德·馬丁是一家美國航空航天製造廠商，1995年由洛克希德公司與馬丁·瑪麗埃塔公司共同合併而成。 洛克希德·馬丁以開發、製造軍用飛機聞名世界，旗下產品皆被諸多國家所採用。目前洛克希德·馬丁的總部位於馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達。
洛克希德·馬丁以營業總額而言，為全世界最大的國防工業承包商。至2009年，洛克希德·馬丁74%的營業額來源為美國國防部、以及其他美國聯邦機關和其他國家的軍方。除了傳統的軍火產品，洛克希德·馬丁還研發製造出很多新奇特的產品。下圖為洛馬參與艦載無人監視打擊計劃無人機其外觀酷似B-2縮小版。吸收了F-35C和RQ170技術。
洛馬還為未來的快速通勤飛行載機進行了構想。勾畫出一種名為“變形金剛TX”的飛行器。為此，洛·馬成功地在戰場實驗室裡研製的感測器、資料鏈、系統等會在第一時間裡被加裝到原有的武器平臺上，憑著這種技術滲透促成其新的武器平臺研發出現了螺旋式發展的趨勢。
洛馬公司的“遙控獵雷器”專案將為今後的海上獵雷工作開啟一種新的模式。這種遙控獵雷器將被搭載在美軍的瀕海戰鬥艦上。與此同時，洛·馬將每年研發預算的50%撥給涵蓋全公司的科研發展部門，使其得以與桑地亞國家實驗室保持平等的研發夥伴關係，從而介入最尖端的機器人技術和奈米技術的研究中，而這些在今天還沒有充分為人們所認識的技術很有可能是公司未來的立身之本，並使其在技術領先的狀態中影響著武器平臺的變革。
洛馬為了應對全球反恐戰爭深化而研發下一代沙漠鷹3無人機在英軍中廣泛服役。
FURY是洛馬公司研發的最新隱形無人偵察機。它具有航程遠、載重量大還可有多種回收方式。它的雷達反射面很低，卻擁有較遠的航程。
洛馬的K-Max交叉旋翼無人機大家應該不會陌生。K-MAX無人機可以實現戰場快速轉移，它為海軍陸戰隊實行晝夜精確定位補給，並避免了人員傷亡。
洛克希德馬丁公司的“馬爾林（Marlin）”無人潛航器系統是洛馬公司今年為數不多的無人潛航器專案之一。該無人潛航器具有更快更安全而且更經濟的特點，不但可以用於軍事用途，還可以用於民用。
洛馬公司還為美國陸地力量建造出一個最大的無人駕駛車輛。這輛有6個車輪的無人車輛可以應付大多數地表情況。
洛馬研究的Indago垂直起降無人機看起來和遙控玩具很像。但實際上，他可不是和玩具遙控飛機那麼簡單。該無人機可透過這四個旋翼可以控制其飛行姿態。非常適合在小的區域甚至是室內偵查。
洛馬的X-56A計劃可能並不著名，但是這種就用革命性構型的無人機很可能影響未來飛行器的構型。X-56A擁有長長的後掠翼，但沒有平尾，其主翼翼尖部位擁有一副“大號翼稍”。
很少有人知道，洛·馬每年所編寫的軟體程式碼數量甚至超過了微軟公司。為此，微軟公司和洛·馬公司建立了戰略合作關係，在一些美國政府國防專案上進行合作，如美國海軍下一代核動力航空母艦軟體和國防部資訊安全系統等，幫助美國空軍對其位於北美的某大型空間指揮和控制中心進行技術升級，以及共同開拓利潤豐厚的聯邦政府機構技術服務市場。
引領變革與其說洛·馬以技術更新引領著軍事變革的潮流，不如說其技術貯備和研發能力給予其更多贏戰機會，特別是“網路中心戰”的戰略轉移，使洛·馬在本世紀初這場由前美國國防部長拉姆斯菲爾德領導的軍事變革中穩操勝券。“網路中心戰”的終極全景將各類武器平臺透過全球資訊網路構成一個整體，在指揮中心，人們能夠看到一幅無縫連線的全球範圍內的敵我態勢圖，這就要求軍工企業必須具備生產同時滿足多種需求的武器平臺能力。
洛·馬還為美海軍提出了隱身高速攻擊偵察艇（CHARC）概念。該艇將攜帶一系列武器，執行小型艦船防禦、瀕海反潛作戰、掃雷、將特種作戰部隊投送到熱點地區等任務。C H A R C採用小水面線雙體船（SWATH）設計，其前駕駛艙人員為2人，採用了現代直升機設計技術，其前部安裝一挺20毫米速射機槍，船體前部兩側有4個內建武器艙，每個側艙內可安裝1枚AGM-114“海爾法”導彈或“聯合通用導彈”。該艇還可以洛·馬新研製的“網火”系統，該系統具備超視距打擊能力。
