美西遊記（五）格倫谷水壩和鮑威爾湖

接上篇（點選連結：美西遊記（四）上羚羊峽谷）。5月14日，遊覽完羚羊峽谷已經到了中午時分，該吃午飯了，車子又開回佩奇鎮。按計劃今天中午應該吃西餐（當然是比如漢堡類的西式快餐），同行的中國大爺大媽們堅決反對，導遊還算和氣，徵求意見，最後以絕對優勢改吃中餐，可苦了同車的幾個老外們。

在這裡，特別想說一下，在佩奇，一個偏僻而又確實不大的小鎮（據說，只有7000人），僅中國餐館就開了好幾家。足以說明，佩奇小鎮已經發展成一個美國西南部的旅遊重鎮，也足以說明，來自中國的遊客的足跡已經踏上了這片熱土。

飯後（向國內遊客推薦一家叫一品香的中國餐館，每位15元，自助，價效比很高），因為離我們預約的船遊鮑威爾湖的時間還早，於是便驅車前往先參觀格倫谷水壩（Glen Canyon Dam）。

格倫谷水壩（也有譯稱格林谷水壩、格蘭谷水壩、葛蘭谷水壩）位於佩奇鎮，科羅拉多河上游的格倫峽谷，於1963年建成，工程總投資7億美元，消耗了1000萬噸混凝土。水壩建成後，在科羅拉多河上游的庫區形成了一個長300公里，有著3500公里海岸線的巨型湖泊，叫鮑威爾湖（Lake Powell）。由此形成的水電站叫鮑威爾水電站，水電站裝有8臺機組，每臺機組達130萬KW。

至此，科羅拉多河在上下游被兩個巨型大壩截流，形成兩個超級湖泊。一個是格倫谷水壩，形成了鮑威爾湖，另一個是胡佛水壩，形成了米德湖。

（五）格倫谷水壩和鮑威爾湖

▼格倫谷水壩離佩奇鎮很近，開車幾分鐘就到了。

▼景區停車場旁有一幢樓房，是格倫谷水壩博物館，裡面對格倫谷水壩作了詳細介紹。下圖展示的是水電站發電機組用的渦輪。

▼格倫谷水壩是一個巨大的拱形混凝土建築。1959年動工建設，1963年完工投入使用，共用掉了約1000萬噸混凝土。面對這個與我同齡的“巨無霸”，心底不禁湧出諸多感想！

▼整個大壩高216米，拱形頂部長470米，寬7.6米，壩體下部寬91米。

▼水壩的後面是一座鋼鐵結構單跨拱橋，當時是作為大壩的輔橋修建的。現在它仍在使用，可以通車到美國89號公路，連線了亞利桑那州和猶他州。“一橋飛架南北，天塹變通途。”

▼水壩的前面，就是科羅拉多河被大壩截流蓄水而成的巨大湖泊——鮑威爾湖，以第一個進入科羅拉多大峽谷探險的美國獨臂將軍約翰.衛斯里.鮑威爾（John Wesley Powell）的名字而命名。

▼站在這裡，使我想起了我國的三峽大壩。三峽大壩是迄今為止全球規模最大的混凝土重力水壩，規模、氣勢和建設難度遠遠超過格倫谷水壩，但比格倫谷水壩晚了43年，比胡佛水壩晚了70年。讚歎美國建壩技術的同時，更讚歎我國建壩技術的驚人進步。

▼帶著敬佩的心情離開格倫谷水壩，沒多遠就看見鮑威爾湖的遊船碼頭，這裡就是我們即將乘船遊覽鮑威爾湖的出發點。

▼從停車場到碼頭有大概不到1公里的徒步道，不過回來時可以搭乘免費的機動四輪車。

▼來到湖邊，但見湖水清澈，微波盪漾，在陽光的照射下映出斑斕光彩，猶如一條條銀魚在舞動。

▼遊船碼頭

▼碼頭的另一個區域停了好多大一點的豪華遊船，這些都是來這裡度假的私人遊船。

▼這個就是我們的遊船了，船上很乾淨。上船後船長給我們講了些注意事項，並每人發了一瓶礦泉水。

▼開船！遊船離開碼頭，向鮑威爾湖深處駛去，寬闊的水面上激起層層浪花！

▼健談的船長一邊開著船，一邊給我們講述鮑威爾湖的故事。他說，佩奇鎮和鮑威爾湖都是格倫谷水壩的衍生物。1959年修建大壩時所建的工人營地逐漸演變成了今天的佩奇小鎮，佩奇的市民大部分都是當年修水壩工人的後代。1963年大壩建成後開始截流蓄水，逐漸形成了這個巨大的湖泊，為紀念第一個探險科羅拉多大峽谷的鮑威爾將軍，便以他的名字命名為

鮑威爾湖。