新款的逍客配備的就是四輪獨立懸掛，前輪是麥弗遜式獨立懸掛，後輪是多連桿式獨立懸掛，其實整體的舒適性上還是不錯的。近期，有個別車友反饋說車輛在過減速帶的時候會有異響，是什麼原因導致的。我們來分析下。
第一個原因，就是轉向膠套和球頭老化導致的。在過減速帶的時候，如果是前輪發出異響，那常見的原因就是轉向膠套和球頭老化或者是漏油了導致的，所以會有間隙和摩擦，發出異響的。
解決辦法：確定是轉向膠套和球頭的問題，那沒有什麼好的辦法，就只能是進行更換了。以長春為例，更換球頭的價格在200元左右的，工時費要80元左右。
第二種原因，車輛四輪懸掛的固定螺絲鬆動或者膠套老化導致的。底盤懸掛上面的部件是比較多的，尤其是這個車採用的獨立懸掛，拉桿相對是比較多，連線的位置使用的橡膠緩震墊也比較多，當用的時間長了，可能就會出現鬆動或者是老化導致異響的問題。只要是把車升起來，晃動後懸掛就可以大排判斷哪個螺絲，檢查所有膠套的老化程度，基本就可以確定是否需要更換。
解決辦法：如果是螺絲鬆動，只要是緊固一下就行，4S店或者是修配廠也就是收一個工時費，大概80元左右。如果是膠套老化，以長春為例，4S店一個也就是150元左右，更換工時費80元左右。
第三個原因，就是減震器漏油損壞導致的。減震器屬於是損耗的部件，沒有固定的使用壽命，可能某次高速過坑的時候，就把減震器給振壞了出現漏油。所以底盤出現異響，跟減震器的關係也是很大的。這個自己透過肉眼就可以觀察，如果減震器上都是油跡，那就不行了。
解決辦法：如果是輕微的滲油，可以繼續堅持用一段。如果是漏油很嚴重就必須要更換了，因為減震器是沒有辦法進行維修的。以長春為例，在4S店購買減震器總成要500元左右，更換工時費要160元左右。
過減速帶的時候，車輛出現異響，基本都是由於底盤或者是懸掛的問題導致的，只能是整體把車升起來去進行檢查確定，這樣是最準確的。
