尺寸更大7座佈局SUV，不加油續航588公里帶快充，實拍大眾ID.6 X

電動車在購置稅、養車、限行限牌等方面的種種便利再加上大眾品牌的良好形象以及口碑，讓大眾旗下ID系列電動車一進入中國市場就獲得了不錯的成績。當然大眾也確實在電動車方面比較有誠意，長度高達4876mm的中大型純電6/7座SUV大眾ID.6 X起售價只比中型SUV途觀L貴了不到2.5萬元，中間有著巨大的價格重合。那我們看看純電的ID.6 X能不能超越傳統燃油車吧。

ID.6 X的前臉帶來了一種不同於大眾傳統燃油車的西奧過，雖然依舊是以直線條為主，但是燈組造型整體呈現上翹的姿態，內部設計也更加精巧。保險槓則是大面積的蜂窩狀設計，還有處處發光的燈帶，相比大眾一貫的嚴肅形象，大眾的ID系列電動車感覺要活潑許多。

ID.6 X的長寬高達到了4876/1848/1680mm，軸距2965mm，這個尺寸全面超越了大眾途觀L，所以起售價貴的那點錢還是相當超值的，另外ID.6 X提供的是6座或者7座佈局，而途觀L則是5座起步，7座狀態下途觀L就顯得空間比較侷促，這些層面來看ID.6 X也有著明顯優勢。而大眾ID系列車型側面看著都比較飽滿，很大程度上也歸功於高達20英寸的輪圈的功勞。

全新樣式的貫穿尾燈也加入了大量的貫穿燈帶，大眾車標也設計成了可發光的設計，這樣大眾的ID.6 X看著要張揚不少，這可能就是大眾在新時代的新形象吧。

而目前大眾正在逐步使用新的簡潔設計替代原先的T字佈局內飾設計，大眾的ID系列車型則在此基礎上風格轉變得更快，整體使用了很有層次感的梯度內飾設計不說，連液晶儀表都採用了懸浮式設計，整個內飾設計的科技感可以和造車新勢力一較高下了。配置上，輪胎採用了缺氣保用輪胎也就是俗稱的防爆胎，帶有輔助駕駛系統，還有遠端啟動等互聯配置，配置上相當慷慨。

座椅和方向盤的配置規格也相當高，方向盤帶有加熱功能，前排座椅帶有電動電動調節和座椅加熱，並且還有座椅按摩功能，這可是高檔豪華車往往才能見到的配置，可見ID.6 X的配置表現真的是很高。

車內空間較為寬敞，長度和軸距上都佔有優勢的ID.6 X在佈置三排座椅方面優勢較大，能保證乘客有個舒適的旅途。

ID.6 X也提供了雙電機四驅和單電機兩驅不同規格車型，而實拍的則是使用204馬力、310N·m後永磁同步電機的車型。它的動力電池組容量83.4kWh。單電機加大電池包讓其工信部續航里程高達588公里。快速充電模式下充電80%的電量只需要0.67小時，市區代步和小長途都能應付，就是北方冬天的時候油門收著點，這是後驅車。

和燃油車大體相似的價格，更好的配置加上更好的空間，以及在養車費用以及其它購車、通行上面的便利性，讓ID.6 X的產品力顯得非常突出，咱就在大眾家族裡面說，如果不是天天跑長途要求續航超長的話，ID.6 X的綜合表現我覺得是要遠超大眾途觀L的。