海陸交界線也被人們叫做海岸線。
距今6000～7000年前，海平面上升到差不多今天海平面的高度，構成現代海岸的基本輪廓。
隨著潮漲潮落，海平面變化或者來那麼幾次災害性天氣，海岸也在不斷變化中。
同一個海岸有可能冬季和夏季不同，甚至每天都有新花樣。
今天，全球海岸線總長44萬公里，分佈在世界100多個國家和地區，以及南極大陸和北極地區。
世界公認海岸線最長的國家是加拿大，海岸線24萬公里。
中國海岸線1.8萬公里，也算是一個響噹噹的海岸大國。
海岸上界是風暴的最高位置，下界為波浪開始擾動海底泥沙的地方。
一般分為濱海陸地、海灘和水下岸坡三部分。
濱海陸地也叫潮上帶，大部分時間暴露在海面以上，只有特大風暴的時候才有可能被淹沒。
海灘也叫潮間帶，位於海岸的中間地帶，時而被潮水淹沒，時而露出海面。
水下岸坡也叫潮下帶，大部分時候都藏在海面以下。
動力
自然界能夠塑造海岸的力量很多，包括構造運動、波浪、潮汐、河流、氣候等等。
當構造運動導致地殼斷裂時，海岸也會發生巨大變化。
紅海海岸，中國臺灣東海岸都是世界上著名的斷層海岸。
臺灣清水斷崖海岸線平直而陡峭，懸崖下方就是澎湃大海，蘇花公路就是修建在這1000多米的峭壁之上。
此外，潮汐、河流都能搬運泥沙改變海岸形態，但都比不上波浪這個幕後推手。
波浪對於海岸的塑造是無休無止，永不停歇的。
當外海波浪進入淺水區的時候，隨著離岸越來越近，運動速度會越來越大。
不但會明顯擾動海底，還會對海岸造成巨大沖擊。
一個波高6米、波長50米的波浪，對於每平方米海岸的壓力可以達到15噸。
這麼大的力量，即便是堅硬的岩石都有點招架不住。
海岸會被波浪擊打溶蝕，發育出侵蝕地貌。
被波浪侵蝕的碎屑物質再由波浪堆積到岸邊，出現堆積地貌。
侵蝕
波浪暴擊岩石的時候，破碎的岩石渣子隨著波浪二次擊打海岸。
在波浪百般虐殺下，岩石不斷崩塌後退，形成高出海面的海蝕崖。
海蝕崖的下部在海浪不斷沖刷下形成凹槽，或者掏出洞，有些海蝕洞可以達到幾十米深。
此外，海水還對一些岩石有很強的溶蝕作用，溶蝕速度比淡水大3-14倍。
中國臺灣野柳海岸就有海浪溶蝕形成的蜂窩狀痕跡。
海浪還有個欺軟怕硬的毛病，岩石硬度不同，波浪對它的侵蝕程度也不同，就會出現犬牙交錯的海岸。
在向海突出的岬角同時受到兩個方向的波浪作用，會形成一個海蝕拱門。
如果拱門崩塌，殘留的巖柱就是海蝕柱。
隨著時間推移，連海蝕柱都消失，海蝕崖不斷後退，最後形成平直的海岸線。
澳大利亞南部的大洋路上可以看到典型的海蝕拱門——倫敦橋。
還有著名的景點十二門徒岩石，就是12個海蝕柱。
但非常不幸的是，有5個門徒被海浪侵蝕了，現在只能看到7個。
而且狗覺得在大洋路的狂風巨浪下，有看一次少一個的危險。
當然，也有很多質地堅硬的岩石，例如花崗岩，可以幾百年屹立不倒。
巴西里約熱內盧的麵包山就視死如歸站在大海里，幾個世紀以來一直是里約地標。
堆積
波浪還會攜帶從海岸上侵蝕的碎屑物質形成堆積地貌。
在波浪和重力的共同作用下，一個波浪週期中，水下岸坡上段的泥沙向下堆積，下段的向上堆積。
會在離岸一定距離的地方形成高出海面的沙堤，有些沙堤藏在水面以下，最長的墨西哥灣離岸堤長達1800千米。
冬季，經常有風暴，對海岸侵蝕強烈，導致在下段堆積泥沙多，夏季在上段堆積多。
離岸堤和陸地之間的封閉或者半封閉的淺水水域叫做潟湖。（什麼是潟湖點這裡）
波浪斜向到達海岸時，沿岸流所產生的泥沙會堆積出向海伸延沙嘴。
世界上最長的沙嘴位於俄羅斯和烏克蘭有主權爭議的克里米亞地區，有110公里長。
如果在海岸外有島嶼，島嶼和陸地之間會形成一個波浪作用減弱區域，泥沙會在這裡堆積下來。
最終島嶼會和陸地連城一體，也被叫做陸連島。
中國最大的陸連島是位於山東煙臺市的芝罘島。
波浪還會在與陸地連線處形成砂礫堆積體——海灘，根據砂礫的大小又分為礫石灘、沙灘或者淤泥灘。
當礫石比較堅硬，不容易風化時，長期在海灣裡滾動，也會形成類似河床中的鵝卵石，出現鵝卵石沙灘。
中國舟山群島有個烏石塘，海灘上全是黑色鵝卵石。
如果烏石塘只是黑雞蛋海灘的話，紐西蘭有個恐龍蛋海岸，海灘上躺著直徑2米的大圓石頭。
分類
根據海岸組成，人們將海岸分成基岩海岸、沙質海岸，珊瑚海岸、紅樹林海岸等幾大類。
由岩石構成的基岩海岸，岸線曲折，坡陡水深，特別適合作為天然港口。
中國山東半島和杭州灣以南的海岸良港眾多就是因為基岩海岸賞飯吃。
還有擁有沙灘、沙洲、沙堤、潟湖的沙堤-潟湖海岸，佔了世界海岸線的13%。
潟湖和大海相通，卻沒有破濤洶湧，是個風平浪靜的天然游泳池，也是一個上好的水產養殖基地。
在熱帶動植物洶湧的地區，還會出現珊瑚屍體堆積形成的珊瑚礁海岸。
澳大利亞東岸的大堡礁有2000公里長，在月球上都清晰可見。
遊客可以上天，可以下海，不同角度欣賞珊瑚打造的夢幻海岸。
有些熱帶海岸的淤泥上上還長滿了可以水陸兩棲植物，因為植物中還有紅褐色單寧成分，被叫做紅樹林海岸。
世界最大的紅樹林位於印度恆河三角洲一帶的孫德爾本斯國家公園。
公園還是孟加拉虎保護區，據說運氣好還能看到。
狗覺得以印度人搞旅遊不謹慎的態度還是不要看到的好，我們看看梅花鹿就挺好的。
保護
古往今來，海岸地區意味著更密集的人口和更發達的文明，今天世界上三分之二的人口生活在海岸附近。
因為海平面上升、人們在河流修建水壩攔截了泥沙，海岸採砂活動等影響，海岸沉積物越來越少，海灘會越來越窄，整個海岸都會侵蝕後退。
世界上超過70%的海岸遭遇侵蝕，以每年1-2米的速度後退，甚至很多大型燈塔都被轉移了。
人們想了很多辦法攔截泥沙，阻止侵蝕發生，例如修建混凝土海堤，修建丁字壩。
還有人工搬運沙子修復海灘，每公里人工育灘的費用需要上百萬美元。
這些方式造價非常昂貴，但效果都不太好。
目前，普遍認為最有效保護海岸的方式是迴歸大自然本身。
珊瑚礁對於波浪能量的削減可以到97%以上，紅樹林甚至可以抵禦強颱風。
近些年來，越來越多濱海溼地出現，人們用貝殼修建了人工魚礁，美國已經拆除了幾座大規模水壩。
無論是驚濤駭浪，還是細浪白沙，我們都在不斷學著領略山巒海岸的魅力，並且與大自然重修舊好。
願將世間一切美好景緻與你共享~
