sponsored links

晚點獨家丨阿里合夥人汪海職權擴大,管理範圍增加了金融業務

晚點獨家丨阿里合夥人汪海職權擴大,管理範圍增加了金融業務

《晚點 LatePost》獨家獲悉,阿里巴巴合夥人、集團副總裁汪海(花名:七公)職責許可權擴大,從原來的 CBU(國內貿易事業部)、淘特事業部總經理升級為 CBU 和場景金融分管總裁,兼任淘特事業部總經理。

新增的業務板塊 “場景金融” 在阿里內部一直較為低調。該業務團隊 2015 年已有雛形,當時名為增值事業部,與螞蟻集團的網商銀行幾乎同期成立。2018 年,該業務改名 “企業金融”。2020 年又改名 “場景金融”,同時原網商銀行的副行長兼 CIO 唐家才(花名:韋虎)加入,擔任總經理。

區別於網商銀行向更廣泛的中小商家提供金融服務,場景金融更聚焦於為原阿里 B2B 事業群中包括 1688(批發業務)、阿里國際站、速賣通、零售通等客戶提供金融科技服務。

組織上,場景金融事業部在調整前與 CBU、ICBU(國際貿易事業部,對應國際批發業務)、速賣通等事業部並列,都在 B2B 事業群體系內,向戴珊彙報。

這次調整是戴珊出任中國數字商業分管大總裁之後的一次連鎖反應。隨著她要將精力分配給大淘寶,原本國內的批發業務和場景金融 “有點管不過來”,於是有了汪海的分管總裁設定。即組織關係上,唐家才從向戴珊彙報改為向汪海彙報。

有熟悉業務的阿里員工解釋,交由汪海負責還因為原本場景金融更多的服務物件就是 1688 的小商家及工廠主,這種設定更有助於業務融合。未來也不排除該業務從 B 系商家向淘寶天貓的商家延展。不過據瞭解,場景金融事業部目前在戰略和業務上並沒有太多實際的變化。

這一調整,從人事層面也可以解釋為汪海的又一次擴權。

汪海 2003 年進入阿里,前十多年裡都是與資料和技術打交道,並無太多對外發聲。2017 年,汪海隨戴珊進入 B 系業務,擔任 CBU 的總經理,負責 1688 業務,由此開始有了更多發揮空間。2019 年底,阿里整合淘寶的天天特賣和 1688 旗下的供貨中心,成立 C2M 事業部,汪海兼任總經理。

隨著前端業務淘寶特價版(現改名為 “淘特”)的年活躍消費者快速增長,C2M 事業部升級為淘特事業部,而汪海作為負責人,也在去年升級為阿里合夥人。此次場景金融交由汪海分管負責,意味著他獲得了更多的信任。

《晚點 LatePost》還了解到,汪海在成為分管總裁的同時,卸下了對國內批發業務 1688 的直接管理職責。目前 CBU 事業部交由余湧(花名:樸初)負責。餘湧是此前 ICBU 事業部的聯席總經理,還擔任過 B2B 事業群的人力資源負責人。調整後,今年 1688 業務會將重點放在提升客戶體驗和提供優質供給與服務上。

對汪海來說,目前淘特事業部仍是他直接管理且投入精力更多的業務。(祝穎麗)

分類: 汽車
時間: 2022-02-15

相關文章

這些“非著名”的新能源汽車你都瞭解嗎?

這些“非著名”的新能源汽車你都瞭解嗎?
近年來,隨著我國新能源汽車市場的蓬勃發展,傳統車企與"造車新勢力"們所帶來的眾多產品,越來越受到消費者的關注,以致許多擁有購買意向的朋友隨口就能說出幾款甚至十幾款"著名& ...

假如全國都取消燒油汽車,實行新能源汽車,結果會怎樣?

假如全國都取消燒油汽車,實行新能源汽車,結果會怎樣?
今天來談談6點真實的用車感受,純電動汽車優勢明顯但5大缺點才是硬傷,個個戳心,假如取消燃油車,將會帶來10個完全超出我們想象的變化,每一個都和我們息息相關. 自從2014年第一批純電動汽車推行後,它給 ...

離場還是加倉?近期關於新能源汽車的觀點都在這兒了
1.如何看待國內新能源汽車產業鏈近年來的發展? 總的來說,進步迅速,擁有較強的全球競爭力.具體可以從以下幾點分析: 1)技術進步快 新能源汽車是新興產業,但也沒有脫離製造業的基本屬性.製造業的特徵:規 ...

動力之都 激情之旅:2021中國新能源汽車拉力錦標賽•環洞庭湖站在株洲開賽

動力之都 激情之旅:2021中國新能源汽車拉力錦標賽•環洞庭湖站在株洲開賽
10月12日上午,2021中國新能源汽車拉力錦標賽·環洞庭湖站,在株洲國際賽車場正式拉開帷幕. 本次賽事從株洲出發,前往益陽安化,於10月15日在長沙收官.設定速拉力賽.直線加速賽.場地障礙賽等競賽專 ...

觀察 | 新能源汽車私人消費市場“井噴”,但A級車銷量才是試金石

觀察 | 新能源汽車私人消費市場“井噴”,但A級車銷量才是試金石
文:懂車帝原創 常思玥 [懂車帝原創 行業] 2021年,新能源汽車在全球範圍內開啟了高速的推廣模式,在這一大背景下,2021世界新能源汽車大會(WNEVC)於9月15日在海南海口召開.3天的活動包含 ...

碳中和到底是什麼?新能源汽車背後的博弈:一場百年未有之大變局

碳中和到底是什麼?新能源汽車背後的博弈:一場百年未有之大變局
一臺三十萬的特斯拉,國家補貼兩萬多元.近日,國家公佈去年的新能源補貼名單,特斯拉獲21億,補貼了10萬臺車,位列第一. 晶片哥幫你算了算,平均每臺車補貼了21000元,這是實打實的真金白銀,為什麼新能 ...

新能源汽車越來越多,c1駕駛證和c2駕駛證有什麼區別?

新能源汽車越來越多,c1駕駛證和c2駕駛證有什麼區別?
國人生活水平提升的重要體現,就是在道路上行駛的汽車數量越來越多,國人收入得到提升,因此私家車擁有的數量也在變多,這是理所當然的,畢竟現在私家車的品種琳琅滿目,而且價格越來越低,普通家庭擁有私家車是比較 ...

新能源汽車專用商業險即將上線!訊息人士詳細解讀

新能源汽車專用商業險即將上線!訊息人士詳細解讀
關於"新能源汽車的專用商業險",其實行業內從2015年就開始"放衛星",當時條款是分為車電一體和車電分離兩個版本,簡單舉例解釋就是:力帆.蔚來.奇瑞.北汽新能源 ...

朋友勸買理想ONE,我更看好極狐 阿爾法T,新能源汽車到底怎麼選?

朋友勸買理想ONE,我更看好極狐 阿爾法T,新能源汽車到底怎麼選?
國產電動車發展日新月異,國內新勢力造車如雨後春筍一般,新能源車的種類也往往是讓人看得眼花繚亂.我是近期打算購入一臺新能源汽車,就圖它的省錢.舒適.高效能,最關鍵的是免去了搖號的煩惱.身邊朋友勸我買理想 ...

新能源汽車到底該如何保養?

新能源汽車到底該如何保養?
說起新能源汽車都不陌生,作為現在汽車發展的一種方向,路上跑的新能源汽車也是越來越多. 新能源汽車在車輛使用成本上面低於燃油車,從推出到如今也可以說是接受的程度越來越高了. 雖然新能源汽車保有量在增加, ...

中汽修協:隨著銷量的增加,新能源汽車品牌售後服務弱勢開始顯現

中汽修協:隨著銷量的增加,新能源汽車品牌售後服務弱勢開始顯現
新京報貝殼財經訊(記者 張冰)9月17日,在中國汽車維修行業協會(簡稱"中汽修協")舉辦的"2021中國汽車售後服務客戶滿意度CAACS卡思調查"新聞釋出會上, ...

買新能源汽車,需要注意這些問題

買新能源汽車,需要注意這些問題
近年來,新能源汽車作為低碳出行的代步工具,越來越受到廣大使用者的歡迎.許多準車主都有入手新能源汽車的想法,但想要選擇一款適合自己的愛車,以下幾個方面的問題還需著重考慮. 01續航里程 對於很多人來說, ...

大談新能源汽車產業發展之道 世界新能源汽車大會幹貨滿滿

大談新能源汽車產業發展之道 世界新能源汽車大會幹貨滿滿
隨著全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,新能源汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的主要方向.中國作為全球最大的汽車生產國和消費國,新能源汽車產銷量連續六年位居全球第一,成為全球新能源汽車市場最大的增長 ...

新能源汽車 能否重複OV往事?

新能源汽車 能否重複OV往事?
今年上半年,國內迎來第二輪造車潮,自此,新能源汽車行業即將進入一個新的節點,特斯拉瞄準五環內人群已經形成了比較強的號召力,蔚來.小鵬等國內新勢力也聚焦中高階市場. 目前來看,幾家國產新造車打得有來有回 ...

新能源汽車的工作原理,以及技術差異,帶你學會最新時代的科普

新能源汽車的工作原理,以及技術差異,帶你學會最新時代的科普
您最後一次停下來思考電動汽車的實際工作原理是什麼時候?我們汽車行業的超級粉絲大多已經對燃燒動力系統的工作原理有了合理的理解.我們大多數人都可以想象燃料和空氣進入燃燒室.爆炸.向下推動活塞以及旋轉曲軸, ...

國家統計局:8月份全國新能源汽車產量同比增長151.9%

國家統計局:8月份全國新能源汽車產量同比增長151.9%
南都訊見習記者丁境炫 發自北京 9月15日,國家統計局新聞發言人付凌暉在國新辦新聞釋出會上介紹,8月份工業生產穩定增長. 據介紹,8月份全國規模以上工業增加值同比增長5.3%,兩年平均增長5.4%,比 ...

觀點 | 張進華:新能源汽車15%滲透率目標一定會在2025年前達成

觀點 | 張進華:新能源汽車15%滲透率目標一定會在2025年前達成
文:懂車帝原創 常思玥 [懂車帝原創 行業] 2021年,新能源汽車在全球範圍內開啟了高速的推廣模式,在這一大背景下,2021世界新能源汽車大會(WNEVC)於9月15日在海南海口召開.3天的活動包含 ...

​竺延風、李斌等熱議新能源汽車與能源協調發展 | WNEVC 2021③

​竺延風、李斌等熱議新能源汽車與能源協調發展 | WNEVC 2021③
汽車產業融合將由"鏈式關係"演化成"網狀生態" 整理 | 甄 瑤 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 編者按 當前,在碳中和成為全球發展共 ...

何時實現碳達峰?上汽王曉秋在2021世界新能源汽車大會給出答案

何時實現碳達峰?上汽王曉秋在2021世界新能源汽車大會給出答案
隨著全球新一輪科技革命和產業變革的到來,碳達峰.碳中和逐漸成為熱門關鍵詞.碳達峰與碳中和是透過改變目前的經濟發展方式來減少溫室氣體排放,降低整體碳排放總量,從而實現低碳綠色可持續發展.過程的長期性是各 ...

新能源汽車產業未來如何“爬坡躍坎”
來源:人民網 原創稿 一輛輛外形酷炫.省錢環保的新能源汽車,正在加速駛入普通人的生活,成為一種新時尚.在碳達峰.碳中和的遠期目標牽引下,新能源汽車成為我國乃至全球汽車產業轉型升級的主要方向.在產業發展 ...