最新一期的工信部新車已經出爐了，其中仍然不乏一些非常有趣的車型——
迴歸四缸的——新款福克斯
福特福克斯終於迎來了中期改款，此次申報的車型包含有兩廂版、三廂版以及對應的ST Line以及S EDITION版本。從外觀上來看，新車對外觀進行了一些調整，比如換裝了新樣式的前大燈和前格柵。
最關鍵的變化在動力部分，新車採用了代號為CAF479WQ6的1.5T發動機，“CAF479”這個代號的1.5T發動機就是此前在蒙迪歐和翼虎上使用的那款發動機，區別僅僅是末尾的版本號不一樣。這款1.5T四缸發動機的排量為1499ml，申報資訊顯示其最大功率為130kW，即177馬力。看來福特還是吃了“三缸”的虧，不得不“回頭是岸”。
賓士首款國產EVA純電動架構車型——賓士EQE
小號的EQS——EQE也在國內進行了申報，新車將成為國內引入的第一款EVA純電動架構車型，同時，北京賓士工廠也將作為賓士第二個生產EVA架構的工廠。
賓士EQE在造型上保持了EQS流暢的風格，並提供兩種不同風格的前包圍設計，使得產品選擇上擁有運動和標準兩種風格。除此之外，整車長度4934mm，屬於標準中大型車尺寸，但軸距卻長達3122mm。據瞭解，首發的EQE 350車型將搭載總容量為90.6kWh的鋰離子電池組，最大功率215kW，峰值扭矩530N·m。WLTP工況下最大續航里程可達660km。此外，新車使用快充31分鐘內可充滿80%的電量。
配價比很不錯的——江鈴福特領睿
我們還從國家工信部獲得了江鈴福特領睿Special Edition版本的申報圖。作為特別版車型，新車外觀沿用福特“勢能美學”設計理念，同時前臉和車身多處細節加入燻黑套件裝飾，整體造型更具動感。動力方面，新車預計搭載1.5T發動機，最大功率123kW，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。
另據瞭解，該車有望於3月17日正式上市，而就在2月14日，福特領睿正式開啟了預售，並推出了3款車型，預售價區間為15.88-18.88萬元。從價位來看，該車定位於領界和領裕之間，並且功能配置向領裕看齊，配價比相當不錯。
造型犀利的——奇瑞OMODA 5
這臺名叫奇瑞OMODA 5的新車，將作為奇瑞全球化產品OMODA系列的首款車型，其外觀採用無邊界矩陣格柵設計，搭配鍍鉻漸變鑽石樣式格柵科技感十足。作為一款全球化車型，全新OMODA 5有望2022年二季度在國內上市，未來該車還將會出口到俄羅斯、澳大利亞和紐西蘭等國家進行銷售。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4400/1830/1588mm，軸距2630mm。至於動力，新車將搭載奇瑞汽車自研的鯤鵬動力——1.6T渦輪增壓發動機，提供最大功率145kW，峰值扭矩290N·m的動力輸出。總體而言，這是一臺外形特別犀利搶眼的運動SUV，對於奇瑞爭取年輕使用者也許幫助不小。
日益精進的——新領克01/領克01 HEV
新領克01/領克01 HEV在產品層面的調整不大，依舊採用都市對立美學設計理念，前臉分體式大燈極具辨識度。值得一提的是，此次申報的車型尾部升級成貫穿式尾燈設計，點亮後視覺效果非常時尚，也可以說是設計上最大的變化點了。
動力方面，新款領克01將搭載2.0T發動機，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m。新款領克01 HEV版本則是採用1.5T發動機匹配電動機，最大功率為110kW。
換裝四缸的——新款吉利ICON
和新款福克斯一樣，即將上新的吉利ICON，也趁著改款，換裝了四缸發動機。
新款吉利ICON的外形變化不大，外觀依舊採用跨界風格，主要針對細節進行升級，原有的迴旋式進氣格柵換裝成了帶有缺口的造型，同時格柵內部升級為單橫幅元素填充。動力方面，該車將搭載1.5T四缸發動機，最大功率相比於現款車型的1.5T三缸版本增加了3kW。
代步新神器——幾何霹靂虎
繼功夫牛之後，幾何汽車又將推出一款新的代步電動車，透過申報圖顯示的字標推斷，該車或將命名為“霹靂虎”，也與今年的生肖虎相對應。
這臺“霹靂虎”的長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm，和功夫牛相差不大。但在設計層面，該車採用了全新外觀設計語言，前臉分體式燈組搭配封閉式格柵，整體極具辨識度。動力部分，幾何“霹靂虎”搭載最大輸出功率60千瓦的電機，並匹配磷酸鐵鋰電池組。
又萌又大的——尤拉閃電貓
這邊幾何汽車推出了“霹靂虎”，那邊尤拉也不甘示弱，推出了更大更強的“尤拉閃電貓”。新車整體採用復古造型設計理念，前臉與大多數純電動車一樣採用封閉式設計，配合橢圓形前大燈看上去有點保時捷的感覺。側面隱藏式門把手搭配溜背式車身同樣非常時尚，尾部造型則和大眾甲殼蟲相似，整體造型非常乖巧呆萌。
更重要的是，尤拉閃電貓不再是僅僅定位為代步車，該車軸距達到了2870mm，整體接近一臺中型車，可以預見其空間也有不俗的表現。至於動力部分，該車採用單電機設計，最大功率150kW，並有望應用長城汽車最新的大禹電池技術。
更加運動的——新款吉利繽越
現款吉利繽越本身就很運動了，改款之後更加極致。從申報圖可以發現，新車外觀採用全新“能量風暴”設計，一體式“能量矩陣”格柵搭配光劍式日間行車燈，帶來非常震撼的視覺衝擊感。此外，這款SUV尾部帶有彰顯運動風格的鏤空尾翼及雙邊四出尾排，可以說把該級別車型的運動感拉到了一個新的高度。
此外，新款繽越將根據版本的差異在天窗、尾部擾流板、輪圈樣式、卡鉗、是否雙色車身、後部標識、格柵飾條等處有所不同。動力方面，新車搭載了1.5T發動機，最大功率181馬力，相比現款有了小幅提升。
配備專屬拉花/尾翼的——新款吉利繽瑞
吉利的另一款運動轎車——繽瑞也和繽越一起進行了改款，從申報圖可以看到，新車配備了全新設計的進氣格柵及前包圍元件，搭配兩側造型修長的LED燈組，整體運動氛圍十足。此外，新款吉利繽瑞還提供F-TYPE運動版車型並配備專屬拉花及尾翼等外觀元件。
新款吉利繽瑞的長寬高分別為4710/1795/1455mm，軸距為2670mm，和現款差距不大。且外觀提供天窗、前風擋攝像頭、專屬運動徽標等元件。動力部分，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率133千瓦。在10萬級轎車當中，繽瑞有望以更強的運動性吸引到年輕消費者。
