作為21世紀的斯大林格勒，阿勒頗戰役從12年到16年12月，長達近五年，可謂人類現代史上時間最長的戰役，也是人類歷史上最長的巷戰。本人簡單分析一下，希望大家多多支援
2012年7月19日敘利亞自由軍聯合庫爾德民兵、伊斯蘭陣線等反對派武裝，向駐守的敘利亞政府軍、真主黨及什葉派民兵發動攻擊，拉開了阿勒頗戰役的序幕，大約1.5萬fsa聯軍首先攻破北郊步兵學院，接著迅速拿下工業城，然後從hanona區打進東城區（和saa後來解放阿勒頗用的同樣的套路）。但在老城區附近被saa阻擊，長期無法前進，這時，南線的一位政府軍將領率領5000saa士兵投降fsa，向昔日的同伴開火，一下子改變了雙方的力量對比，fsa趁勢南下。在fsa發動東城攻勢的兩天後，7月22日傍晚，敘利亞政府軍從阿勒頗外圍軍事基地調集近萬官兵突入城區，以坦克和步兵戰車開路，控制了阿勒頗西部地區，敘利亞反對派則控制了城市東部和南部大部分割槽域。
第一次僵持：從2012年7月至2013年2月，無論政府軍還是反對派都沒有明顯進展，反對派在2012年8月開啟了為時一年的明格機場圍城戰，saa此時主力在大馬士革集結了超過7萬人發動第四次大馬士革戰役，一舉打殘達拉亞的判軍同時將東古塔的幾萬叛軍主力反包圍。fsa急於在大馬士革速勝，也不願在啊老婆投入更多兵力
2012年11月18日反對派武裝攻入位於Urum al-Sughra的敘利亞第46團的大本營，並攻佔了這座基地。在持續2個月圍困戰之後反對派武裝取得了決定性的勝利，並切斷了從從伊徳裡普和瓦迪戴夫向阿勒頗的補給線。2013年2月fsa攻佔khan附近的警察學院，同時展開大屠殺，警察學院大部分學生連同不少手無寸鐵的平民被屠殺，在近半年的僵持後，saa佔據的西城區和fsa佔據的東城區都已堡壘化。fsa無力突破saa的東部城堡防線和西部研究中心，便決定首先分割包圍並攻佔阿勒頗機場。攻打機場，必須要先攻佔機場南部的敘利亞第十一大城市，擁有10萬人口的薩菲拉，第一次薩菲拉之戰就此爆發，fsa2013年2月6日，集結1600名士兵，對只有1200名士兵駐守的薩菲拉發起猛攻，付出了200人的巨大代價後佔領該城，saa撤退。
第二次阿勒頗戰役之機場與市區補給線之戰。2月初，反對派攻佔機場和市區連結的關鍵區域謝赫伊徳區。SheikhSaeed地區的居民證實在敘利亞政府軍撤離之後，反政府武裝已經控制了該地區，這使得反政府武裝可以控制一條通往阿勒頗國際機場的關鍵道路。SheihkSaeed是阿勒頗與Nayrab機場間最後的陸路。敘利亞政府軍撤離時，許多忠於敘利亞政府的居民也逃離了家園。謝赫伊徳區失守後，saa在西城區和機場之間的連線線完全被切斷，機場危機！saa被迫調集重兵發起解圍機場戰役，在經過一個月的準備後，3月11日，saa從西城區向東推進，經過19天的激戰，敘利亞政府軍成功控制阿勒頗東南方向通往國際機場的道路，3月29日政府軍在阿勒頗市取得重大進展，控制戰略要地SheikhSaid區的南部和南邊大面積農村，SheikhSaid區的戰鬥中政府軍擊斃幾十名叛軍和恐怖分子。控制了此地區意味著大馬士革到阿勒頗的公路阿勒頗段將掌握在政府軍手裡，叛軍對阿勒頗國際機場和naired軍用機場的威脅將隨之接觸。隨即saa南下，收復近29個村鎮消滅大量的自由軍以及基地恐怖分子，繳獲一批武裝彈藥並拆除了大量的路邊炸彈。敘利亞政府軍與伊朗革命衛隊組成的聯合作戰部隊以及進駐阿勒頗國際機場，為時一月的國際機場危機解除。
第二次阿勒頗戰役之難民營補給線得失守與庫爾德的背叛。saa在阿勒頗解除了西城區和機場，還有kindi醫院，中央監獄幾個小據點。難民營補給線即為從西城區穿越庫爾德區到kindi醫院，再透過難民營到中央監獄的一條補給線，極為重要但也想彈脆弱。正因為這條補給線的存在，將醫院和監獄能夠釘子一樣牢牢釘在敵後。各位，明天繼續更新，謝謝
