開屏新聞記者近日從雲南交投集團獲悉，該集團公司透過與華為簽署戰略合作協議，進行集團級數字化轉型，將集團全場景、全業務流程數字化，挖掘資料價值，形成以智慧高速為核心的數字產業平臺，全面提升高速公路服務能力和雲南交通生態的發展水平，為“數字雲南”建設提供重要支撐。
規劃數字化轉型擊破資料孤島
在數字化轉型探索過程中，雲南交投依然存在亟待解決的問題：如早期資訊化設計中，不同業務部門的業務系統資料存在重複建設、資訊資源利用率低的問題。集團公司缺少企業級的資料整合互動平臺，因缺乏統一的規範標準，業務間資料定義不一，難以實現橫向縱向的互聯互通。這樣一來，雲南交投即便坐擁海量資料，也無法共享和深挖資料資產價值。在這個背景下，雲南交投與華為共同設計了雲南省智慧高速的頂層技術架構，為後續持續進行智慧高速建設和最佳化提供了的技術標準。
透過對雲南省智慧高速場景和實際治理需求的深入分析，雲南交投圍繞“統籌規劃，分步實施”“打通資料，持續變革”的原則及業務需求，規劃了“統籌規劃打基礎、核心業務數字化能力構建、全面數字化與數字產業化”三個階段的數字化轉型戰略。
沉澱資料資產打通智慧路網
圍繞集團數字化轉型戰略，雲南交投創新性啟動雲南交投產業級大資料中心建設，雲南交投期望透過能力的融合與資料資產的沉澱，為全省高速公路提供智慧化服務，依託雲平臺搭建集團統一的數字底座。基於此，雲南交投採用綠色節能、部署簡單、智慧運維、擴充套件簡易的模組化資料中心，透過華為雲stack，搭建集團統一的產業級大資料平臺，大資料平臺可以充分重用現有系統業務功能，幫助最佳化雲南交投業務流程，實現各個業務部門、業務系統之間的資料統一接入及互通互享。
同時，基於高速公路“建、管、養、運、服”的業務流程，透過大資料平臺匯聚了整個集團現有系統資料以及收費、路產、養護等全路網、全要素資料，透過資料的治理與分析形成資料資產，構建雲南交投高速公路資料體系。具體來說，就是在統一的資料標準之下，專案、路網、設施、事件、收費、人員、物件、運營等要素資料都將成為新資產，使能智慧高速的精準預測、全域性可視、高效協同、業務創新等場景需求，推進形成國內路網規模最大、資料覆蓋最廣、資料資源最齊全、建設理念最先進的產業化智慧高速平臺。
深挖資料價值為交通產業服務
2021年是“十四五”規劃開局之年。雲南省釋出了《雲南省“十四五”新型基礎設施建設規劃》，提出在智慧交通領域，要開展全省綜合交通運輸執行協調和應急指揮系統建設，對接公路經營管理單位、路政等平臺，構建“一路多方”的綜合交通智慧化應急指揮體系閉環執行體系。未來，雲南交投產業級大資料中心將打造為雲南交投的資源中心、資料中心、監測中心和應急中心，實現雲南交投業務經營數字化、運營管控數字化、集團管控數字化、產業協同與共享服務數字化以及戰略決策數字化的“五項數字化”，助力企業高質量發展。
開屏新聞記者 王磊
責編 易科彥
校對 袁熙
編審 王雲
