進入1月份，開啟2022年，國內車市又進入一輪迴圈，各個車企除了保持現有車型競爭力以外，還需要積極擴充套件新車，合資品牌如此，自主車亦如此。今天密探君就和大家聊聊長安自主系2022新車計劃，已籌備多輛新車，而且還都是很能打的那種。
長安自主系王牌SUV要迎來換代了，全新CS75PLUS實力得到進一步提升，或對哈弗H6造成威脅。情況也確實如此，第二代長安CS75PLUS不光外觀得以調整，核心動力部分也有升級，兩套外觀更具運動範兒，依舊提供1.5T和2.0T兩種排量發動機，值得注意的是全系標配愛信8AT變速箱。肉眼可見的變化，能從哈弗H6虎口奪食嗎？
歐尚Z6，預熱很長時間的一輛新車，現在官圖正式釋出，看來距離正式上市不遠了。該車能引起大家關注不是沒有原因，一方面顏值能打，既保持了歐尚家族語言，也加入全新運動化元素，給人留下深刻印象；另方面動力配置抓人眼球，據悉該車擁有藍鯨IDD全域混動系統、藍鯨2.0T+8AT動力系統、藍鯨1.5T+7DCT動力系統三種動力總成，可滿足不同消費需求。
如今轎車市場，自主車品牌有表現出色的，譬如比亞迪秦PLUS，12月份再次拿到破萬成績，而長安自主系也在預熱一輛A級轎車，風格與秦PLUS截然相反，強調運動範兒。超大無邊界風進氣中網，配上溜背車頂以及電動尾翼等，UNIV一出，就想問問還有誰。動力上該車搭載藍鯨NE1.5T，後續有可能推2.0T版本以及插混等車型。
自主高階車品牌越來越多，能叫上口的比如長城WEY、坦克，吉利領克、極氪等，長安自主系也有自己的品牌—阿維塔。阿維塔首車11最快今年第二季度正式釋出，第三季度開始交付，車到底怎麼樣呢？阿維塔11外觀很有個性，特別是分體式前燈組，整個前臉看上去較為前衛大膽。硬實力方面，據官方訊息續航里程至少可達700公里，而且零百加速不到4秒。大家覺得長安自主系，在2022年還能保持強勁銷量表現嗎？
