豪華品牌競爭異常激烈,對於車企來講壓力巨大,對於消費者來講則是好事,車企會推出更多更好的產品,最重要的是,很多進口車型將逐漸國產化,雖說不在原汁原味,但確實降低了購車門檻,價效比大幅提升。以往,國產的豪車多為定位較低的車型,而在今年,4款豪華大SUV即將國產,售價最低不到50萬元。
寶馬X5L
說到今年車市最具熱度的話題,一定繞不過寶馬X5即將國產,新車被命名為X5L,是BBA中率先國產的的中大SUV。目前X5L實車已經曝光,與進口車型相比外觀、內飾並沒有太大變化,主要是車長和軸距均加長130mm,直逼寶馬X7。得益於國產,寶馬X5L曝出的疑似價格顯示,為55.8-75.8萬元,入門車型比起進口版便宜了10萬多萬,很有誘惑力。
奧迪Q6
寶馬率先國產中大型SUV X5L,同屬BBA的奧迪自然不會坐視不管。去年,上汽奧迪A7L和Q5 e-tron先後亮相,按照計劃,還將推出一款全新燃油SUV車型,新車資訊目前已經曝光,被命名為Q6。據瞭解,Q6基於MQB Evo平臺打造,車身尺寸與途昂相當,預計會有2.0T和3.0T兩種動力可選,價格大機率在50~60元左右。
沃爾沃XC90
一線豪華品牌推出兩款國產中大型SUV,對消費者來講是好事,但對二線豪華品牌來講很難受,本來就是以價換量,一線豪華品牌一旦降價,這一優勢也不復存在。也許正因為如此,沃爾沃決定推出XC90國產版車型,今年上半年正式投產,並將於2023年之前正式上市開售。不過目前有關國產XC90的資訊還很少,價格方面由於生產、關稅、運輸成本的下降,大機率會在50萬元左右,甚至可能會更低。
英菲尼迪QX60
英菲尼迪在中國市場的表現一言難盡,去年銷量僅為13478輛,同比暴跌46.04%,在二線豪華品牌中算是墊底的存在,不過英菲尼迪並不打算放棄中國這個全球第一大的汽車市場,於是將於今年推出國產版QX60。國產QX60外觀造型大氣、運動,內飾配備12.3英寸雙大屏,科技感不言而喻,動力方面,日產2.0T VC-TURBO發動機+9AT也很有競爭力。據瞭解,新車目前已經開啟預售,預售價格為45-66萬元,起售價比進口車型便宜了2.98萬元,正式上市後估計還會更低。
車企之間的競爭有點像“鷸蚌相爭”,而是消費者跟漁翁一樣是最大的受益者,尤其在今年,多款豪華品牌旗艦SUV將推出國產版車型,售價大大降低,同時,賓士等豪華品牌也不會坐視不管,估計不久後也將推出國產中大型SUV,屆時國內消費者還將有更多的購車選擇。
