豪華品牌競爭異常激烈，對於車企來講壓力巨大，對於消費者來講則是好事，車企會推出更多更好的產品，最重要的是，很多進口車型將逐漸國產化，雖說不在原汁原味，但確實降低了購車門檻，價效比大幅提升。以往，國產的豪車多為定位較低的車型，而在今年，4款豪華大SUV即將國產，售價最低不到50萬元。
寶馬X5L
說到今年車市最具熱度的話題，一定繞不過寶馬X5即將國產，新車被命名為X5L，是BBA中率先國產的的中大SUV。目前X5L實車已經曝光，與進口車型相比外觀、內飾並沒有太大變化，主要是車長和軸距均加長130mm，直逼寶馬X7。得益於國產，寶馬X5L曝出的疑似價格顯示，為55.8-75.8萬元，入門車型比起進口版便宜了10萬多萬，很有誘惑力。
奧迪Q6
寶馬率先國產中大型SUV X5L，同屬BBA的奧迪自然不會坐視不管。去年，上汽奧迪A7L和Q5 e-tron先後亮相，按照計劃，還將推出一款全新燃油SUV車型，新車資訊目前已經曝光，被命名為Q6。據瞭解，Q6基於MQB Evo平臺打造，車身尺寸與途昂相當，預計會有2.0T和3.0T兩種動力可選，價格大機率在50~60元左右。
沃爾沃XC90
一線豪華品牌推出兩款國產中大型SUV，對消費者來講是好事，但對二線豪華品牌來講很難受，本來就是以價換量，一線豪華品牌一旦降價，這一優勢也不復存在。也許正因為如此，沃爾沃決定推出XC90國產版車型，今年上半年正式投產，並將於2023年之前正式上市開售。不過目前有關國產XC90的資訊還很少，價格方面由於生產、關稅、運輸成本的下降，大機率會在50萬元左右，甚至可能會更低。
英菲尼迪QX60
英菲尼迪在中國市場的表現一言難盡，去年銷量僅為13478輛，同比暴跌46.04%，在二線豪華品牌中算是墊底的存在，不過英菲尼迪並不打算放棄中國這個全球第一大的汽車市場，於是將於今年推出國產版QX60。國產QX60外觀造型大氣、運動，內飾配備12.3英寸雙大屏，科技感不言而喻，動力方面，日產2.0T VC-TURBO發動機+9AT也很有競爭力。據瞭解，新車目前已經開啟預售，預售價格為45-66萬元，起售價比進口車型便宜了2.98萬元，正式上市後估計還會更低。
車企之間的競爭有點像“鷸蚌相爭”，而是消費者跟漁翁一樣是最大的受益者，尤其在今年，多款豪華品牌旗艦SUV將推出國產版車型，售價大大降低，同時，賓士等豪華品牌也不會坐視不管，估計不久後也將推出國產中大型SUV，屆時國內消費者還將有更多的購車選擇。
