特斯拉Model Y和Model 3榮獲2021-2022年度IIHS（美國公路安全保險協會）Top Safety Pick+最高安全獎項。
特斯拉Model Y
想要獲得協會Top Safety Pick+獎項，車輛必須在六項IIHS耐撞性評估測試中獲得良好評級，包括駕駛員側25%前偏置碰撞、乘客側25%前偏置碰撞、40%前偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅測試。此外，車輛還須配備前部碰撞預防系統，且該系統在車輛對車輛、車輛對行人的測試中均獲得高階或卓越評級。
對於較低級別的TOP SAFETY PICK獎，必須至少提供一種良好或可接受的前大燈系統。對於更高級別的TOP SAFETY PICK+獎，良好或可接受的前大燈必須是標配。
主駕駛位偏置碰撞
在主駕駛位的偏置碰撞測試中，Model Y表現良好，可以看出A柱沒有明顯的彎折和斷裂出現，輪圈和車身脫離，使車輛發生側移，儘可能的保護駕駛員安全。同時，前後排的側氣簾也都正常工作。
主駕駛位後的碰撞
碰撞完成後，車體結構依然保持原有的樣子，幾乎沒有變化。假人相對於門框、方向盤和儀表盤的位置表明駕駛員的生存空間被車身架構和氣囊保護的很好。
駕駛位腿部損傷表現
駕駛員空間保持良好，假人腿部和腳部受傷的風險很低。
駕駛位頭部損傷表現
正面和側面的安全氣囊配合得很好，保證了假人頭部靠近任何可能造成傷害的僵硬結構或外部物體。
2021年4月以後生產的特斯拉Model Y符合該測試的最高標準。在僅使用攝像頭的駕駛輔助系統後，標準的正面碰撞預防系統在車輛對車輛、車輛對行人的測試中均獲得了優異的評價。同時，兩種可用的前大燈系統也獲得了良好且可接受的評級。
