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元宇宙+半導體+新能源汽車“三駕馬車”謀轉型 工業富聯鄭弘孟:這是一場面向星辰大海的征途

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“工業富聯正在元宇宙、半導體和新能源汽車領域發力,目標是成為一家大資料公司。”作為全球智慧製造和工業網際網路領域的龍頭企業,工業富聯在產業和投資佈局上的動作引人關注。近日,工業富聯CEO鄭弘孟接受上海證券報記者專訪,解讀企業轉型之道。

“這是一場面向星辰大海的征途。”鄭弘孟表示,工業富聯謀求往元宇宙、半導體及新能源汽車領域轉型,背後的更深層次邏輯是:上述三大產業本質上是產生、使用大量資料的產業,工業富聯在這些領域積累了豐富的實踐經驗,期望用資料提升高階智造。

元宇宙:發力基建

今年被稱為元宇宙元年,各種討論持續升溫。“低時延、高頻寬、高可靠性的網路生態是達成元宇宙的一大必要條件,5G和Wi-Fi 6是目前市面上達到這一要求的最核心技術,這是我們最大的優勢。”鄭弘孟舉例稱,今年工業富聯Wi-Fi 6相關產品出貨量超3000萬套 , 對應營收超100億元。5G基站及400G交換器相關產品持續保持兩位數增長。在5G專利申請方面,工業富聯的年增長率超70%。公司還在5G+車聯網、5G+智慧家居、5G+邊緣計算等領域,不斷拓展5G的應用價值。

“算力也將是我們在元宇宙領域的一個重要優勢。”鄭弘孟表示,CPU和GPU是算力的兩大核心支柱。2020年,工業富聯在超級計算機解決方案佈局上已與合作伙伴研發出第三代超大規模GPU加速器,在技術上有深厚沉澱,預計2025年公司GPU相關產品營收增長將超10倍。

資料中心可用來檢驗算力水平,工業富聯在這方面的能力也值得期待。工業富聯目前的主要客戶涵蓋全球市場佔有率領先的雲服務商,包括北美前三大雲服務商、國內頭部雲服務商及網際網路應用服務企業。鄭弘孟介紹,工業富聯子公司鴻佰科技近日在2021國際超算大會上展示了多個旗艦產品,並推出了模組化的概念產品。

在被認為是元宇宙入口的VR/AR裝置方面,工業富聯也在積極佈局。鄭弘孟介紹,工業富聯在與元宇宙相關的智慧穿戴終端方面掌握近100件專利,其中VR/AR相關技術佔比超三分之一。

值得一提的是,工業富聯以燈塔工廠為依託,在“工業元宇宙”場景下具備先天的領先優勢。“為解決可見的問題,一些企業開展了工業網際網路專案,引進感測器、邊緣計算裝置,強調要探索數字孿生,這些都是慣常的做法,卻往往忽略了一些根本性的問題。”鄭弘孟解釋說,工業富聯正在做的,是透過CPS(資訊物理系統)與數字孿生的技術,解決工業系統中的“不可見”問題。

工業富聯已開啟燈塔工廠覆蓋千行百業,深入電子、新能源汽車、機械加工、醫療、水泥、衛浴、建築等行業,為眾多企業提供數字化升級賦能服務,並打造了多個業內標杆。例如,工業富聯協助新能源汽車頭部企業廣汽集團、中信戴卡、敏實集團匯入工業網際網路平臺及燈塔工廠計劃。

展望未來,鄭弘孟表示,工業富聯希望在5年內實現四大目標:一是助力10家企業成為世界級燈塔工廠轉型標杆;二是助力100家企業實現完整數字化轉型;三是為1000家制造企業匯入數字化技術應用;四是為5萬家中小企業提供產業與技術平臺服務。

半導體:小步快跑

儘管受到全球缺“芯”影響,但是基於強大的供應鏈管理和生產能力,工業富聯能最大程度保障客戶訂單正常生產。

鄭弘孟稱,隨著消費電子發展,智慧汽車、工控等領域不斷自動化、智慧化,全球對晶片的需求持續提升,缺“芯”或至少持續到明年下半年。

對於外界所稱工業富聯要佈局半導體,鄭弘孟表示,公司參與了東南數字轉型投資基金,邁出了探索東南區域半導體發展機遇的步伐。

12月13日,工業富聯釋出參與設立投資基金的公告,稱公司作為有限合夥人認繳晟豐(廣州)產業投資合夥企業(有限合夥)基金份額22.2億元,資金來源為公司自有資金。資料顯示,晟豐(廣州)產業投資合夥企業(有限合夥)註冊資本為33.3億元,執行事務合夥人是北京智路資產管理有限公司,其中工業富聯持股比例為66.65%。

鄭弘孟表示,在半導體領域,工業富聯將採取“小步快跑”的方式,先透過投資進入晶片設計領域,再逐漸往核心器件、材料,甚至製造裝置、半導體工業網際網路等延伸。

“在半導體產業,工業富聯有著自身的獨特優勢。”鄭弘孟表示,這種信心除了源於集團的採購量可以支援半導體業務發展,還源於公司掌控了強大的供應鏈,積累了豐富的智造經驗和資料,可進行端到端的整合,建立半導體工業網際網路的生態。

新能源汽車:蓄勢待發

“新能源汽車,就是下一個智慧手機。”鄭弘孟告訴記者,在智慧手機之後,顛覆人們生活的終端產品是新能源汽車。新能源汽車會往輕量化、省電化、智慧化的方向進行升級。

佈局新能源汽車領域,工業富聯“當仁不讓”。鄭弘孟介紹,公司已經在“5G+車聯網”領域推進,公司的伺服器、高壓器件、複合材料、電驅電控等產品陸續進入汽車市場。

“在汽車領域,工業富聯將憑藉深厚的精密製造技術,圍繞新能源汽車及車聯網,佈局核心零部件領域,整合供應鏈。”鄭弘孟表示,工業富聯將整合上下游供應鏈,發揮互補與聯動優勢,瞄準新能源汽車的三個領域——電驅電控、車聯網智慧車載以及工業網際網路。

工業富聯已落子電驅電控。9月3日,工業富聯披露,子公司深圳市裕展精密科技有限公司取得深圳市恆驅電機股份有限公司(下稱恆驅電機)63%的股份,交易對價3.78億元。恆驅電機成立於2012年,是國家級高新技術企業,專注於高效節能、智慧控制的無刷直流電機、永磁同步電機及其驅動控制器的定製開發,在汽車部件、通訊器材、醫療裝置等行業具備領先的技術優勢。無刷直流電機及其驅動控制器等是新能源汽車電機驅動控制系統的核心部件。

汽車輕量化方面,工業富聯也有所佈局。8月30日,工業富聯與山東創新金屬科技有限公司簽署合作協議,合作的重點包括鋁合金材料綠色製造燈塔工廠、鋁原材料產業鏈迴圈經濟及綠色鋁原料供應鏈。

12月7日,工業富聯公告稱,收購鴻海全資子公司持有的多項裝置資產,以形成智慧手機機構件“玻璃+金屬”解決方案,促進智慧手機上游供應鏈的整合。工業富聯還透露,將開發新型複合材料,用於智慧穿戴、AR裝置、新能源汽車等領域。12月16日,工業富聯與全球汽車半導體龍頭恩智浦簽署戰略合作協議,戰略合作初期將著重開發智慧座艙,目標於2023年量產。

鄭弘孟表示,從上游半導體到中游核心部件再到下游應用,工業富聯構建一體化的產業鏈和短中長期利潤增長點。接下來,公司將透過投資、併購等方式,加快自身轉型,引領傳統制造向智慧製造轉型。

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分類: 娛樂
時間: 2021-12-19

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