近日幾張QJMOTOR賽600被曝光，從曝光的照片看新款賽600在外觀部分改變的還挺多的，作為國產目前唯一四缸仿賽車型來說，賽600的存在若是想要四缸仿賽國產裡也沒得選，儘管只是追600換殼，但依舊被不少車友所喜歡，接下來讓我們一起來透過文章看一看新款在外觀上有哪些改變吧。

車頭大燈的改變

新款賽600在車頭與大燈上得到更新，相比現款帶點圓潤的車頭和大燈設計，從圖片看新款賽600大燈更為尖銳，同時車頭正中原本V型的進氣裝飾還為了豎直的造型，與賽250較為相似。不過大燈的整體佈局沒有發生變化，就這樣看來新款賽600更加接近賽250的車頭設計。

側面整流罩變化

除了車頭和大燈新款賽600側面整流罩也經過了全新的設計，相比舊款半包式的側整流罩新款採用全包式設計，原本裸露的鋼管車架被包裹得更加嚴實。而原本延伸至大燈兩側的導流板被做成了整塊板件，同時還加上了定風翼，看著十分“唬人”。

排氣管的變化

與此同時，曝光的新款賽600排氣管也由原來的半隱藏式改成了側面，排氣管的形狀與某品牌的設計相同，排氣尾段與中段之間有鋁合金護板防燙罩，不過個人覺得排氣管的大小有點與整車不太協調。

後擋泥板改變

後擋泥板的改變也許是最舒適的地方了，終於由後搖臂下擋泥板改成了後擋泥板，其中我們還可以發現新款後座的高度與長度也有所增加，相比現款低矮偏短的後座更加高嵩，視覺上更加戰鬥一點。

在配置、車架上依舊沒有改變，具備滑動離合器、KYB減震器、Brembo制動、進口制動盤、鋁鎂合金後搖臂、TFT液晶式儀表等。不過曝光的照片中無鑰匙啟動變為了普通鑰匙，不過目前該款曝光車型為試裝車並非最終上市狀態，不知道還有哪些細節的改變。如果你正想入手賽600我們建議你再等等。