車後汽配供應鏈企業——甲乙丙丁已完成 2 億元 B+ 輪融資。本輪融資由中金資本旗下中金匯融領投，戰略投資方滿幫集團等機構持續跟投，多維資本擔任獨家財務顧問。
據統計，2020 年車後市場產值實現 1.4 萬億，預計 2023 年將突破 2 萬億，年複合增長超 13%，車後市場發展潛力巨大。與此同時，國內汽配市場鏈條長、集中度低、交易效率低，產業升級迫在眉睫，行業整合成為內在邏輯和必然趨勢，這為甲乙丙丁在內的車後企業提供發展機會。
作為依託交易平臺、大資料、零備件匹配資料庫、演算法等資訊化工具，以線上交易平臺 + 線下倉配網路模式構建高效供應鏈體系的科技公司，甲乙丙丁改變了傳統渠道靠資訊不對稱的單品分銷模式，透過自身技術優勢，深挖產業鏈需求，努力打造數字化、線上化、智慧化的整合供應鏈體系與門店服務連鎖體系，構建以門店為核心的全新生態化場景。
甲乙丙丁擁有國內領先的 B 端交易平臺和服務於第三方的公共倉配服務網路，覆蓋了近萬家經銷商和十六萬家門店，從產品供給端流量切入，為門店提供多、快、好、省的整合供應鏈；同時幫助門店實現資訊化轉型，透過 SAAS 工具生成網店、拓展客戶、增強使用者粘性、強化運營能力，透過一站式、標準化服務能力的提升，多維度增強門店綜合競爭力，最終實現門店效益提升，從而讓消費者和門店實現雙贏，建立可信賴的、高性價比的門店服務連鎖體系。
甲乙丙丁基於存量市場建立生態化交易平臺，實現 600 多家品牌工廠、近萬家渠道商、16 萬家門店、86 萬個 SKU 的交易線上化，滿足門店 “（品類）多、（配送）快、（質量）好、（價格）省 ”的採購需求，並在存量市場整合的基礎上創造增量；透過平臺大資料篩選出優質渠道商及門店進行供需匹配提升效率，並縮短中間環節，對供應鏈體系、流程、角色和利益進行最佳化分配，並重構新的價值鏈；最終，透過技術產品壁壘、數字化升級、供應鏈整合，不斷提升門店客戶分佈的廣泛度和活躍度，成為行業供應鏈整合平臺、行業資料的彙集平臺、行業標準的輸出平臺。
四年來，甲乙丙丁銷售規模持續高速增長，目前品牌代理店已突破 2800 家，汽配服務站 560 家。
甲乙丙丁創始人阮成瑜表示：“甲乙丙丁始終秉承讓渠道不再難建、讓門店生意不再難做，讓司機服務不再難找的初心，堅持永續經營，在行業的重大轉型期，在數字經濟趨勢推動下的產業網際網路浪潮中，不斷為產業鏈各環節創造價值，始終堅持長期主義和價值共生。”
作為本次融資的領投方，中金資本董事總經理、中金匯融總經理蔣興權表示：“車後萬億級市場體量足夠大，專案創始人及團隊線下運營經驗豐富，從其熟悉的輪胎品類切入，形成差異化，成為公司自身特色。隨著行業整合不斷加劇，供應鏈頭部企業規模快速增加，對於上下游的議價能力亦會不斷增強，進而將使得其盈利能力不斷提高，將推動企業加速成長為行業巨頭。”
作為本輪融資獨家財務顧問的多維資本董事王浩表示：“ 多維一直致力於成為汽車創新產業投資的引領者，中國汽車後市場正在往高水平的數字化和標準化方向發展，獨立後市場（IAM）在未來 3 年內將超過 4S 店，市場發展潛力巨大。甲乙丙丁以構建車後流量入口為起點，逐步構建完整車後服務體系 20 年的行業積累下，平臺發展迅速，讓甲乙丙丁獲得了產業和資本的認可。甲乙丙丁擁有競品友商所不具備的線下運營經驗和滲透下沉市場的能力，企業發展增速強勁，未來可期。”（來源：動點科技）
