今天的行程，是從上海到南昌，途經嘉興。因為，嘉興是“一大”會議結束的地方，南昌則是解放軍的源頭。
上海到嘉興只有1個多小時的車程，上次我來這裡，直奔市中心的五芳齋——買粽子吃。
這次自駕遊的主題是重溫28年革命史，故沒進市區，而是駕車來到南湖。
在我的印象裡，南湖東岸有個碼頭，可以坐船去湖心島。
可這次來，東岸一帶變了樣，湖畔建了一座紀念館，旁邊多了個新天地，吃的喝的應有盡有，很是齊全。
打探得知，船在南岸的會景園碼頭。跑過去買票上船（20元），同船有個參觀團，估計是黨員活動，聽他們閒聊說，上個月要排隊一兩個小時才能坐上船。
之所以這麼熱門，主要是因為百年黨慶，各地的紅色旅遊景點，基本上全客滿。北京的雙清別墅、陳獨秀故居、李大釗故居等，也是如此。
黨的“一大”會議在上海召開時，遇到變化，為了安全，代表們乘火車來到嘉興，租了一條船，繼續開會。如今人們來到湖心島，能看見當年開會的那條船的複製品——被譽為南湖紅船。
湖心島上還有一組歷史建築，主體是煙雨樓，據說它始建於五代時期。乾隆皇帝很喜歡它，甚至在承德避暑山莊裡仿建了一座。
看罷紅船，隨即駕車沿高速公路前往南昌。這段路程600多公里，路況很好。
正是因為路況好，我全程一直開著自適應巡航。也就是說，在600多公里的路程中，除了幾次遇到慢車之外，我的右腳從頭到尾都處於休息狀態。
除了駕駛輔助，第二個令我感到滿意的地方，是車內的噪音比較低，從而感覺很舒服。我的行李裡，有一個噪音儀，明兒從箱子裡拿出來，測測這款車的噪音究竟是多少。
第三個滿意的地方，是動力。這臺1.6T的發動機，效能比1.5T提高不少。別看這輛捷途X90身材高大，跑起來很輕鬆。
路況雖好，但經常看見一個奇怪的舉動——有人超車後，立即往回變線。這種舉動，在擁擠的市區可以理解，但在高速公路上，完全沒必要。從安全的角度出發，起碼要等到可以在後視鏡裡看見被超車輛的2個前輪，再變更車道。
上述方法是最低限度。事實上，除非前方空間不足，否則最好等到被超車輛出現在內後視鏡的中間位置，才變更車道，更為妥當。
中途，在一個服務區休息。這裡不僅有肯德基，還有星巴克，內容如此豐富的服務區，昨天在即將抵達上海時，也曾遇到過。
6個小時後，抵達南昌。來到位於市中心的南昌八一起義紀念館。
紀念館當中的歷史建築，原本是一家旅館，當年起義部隊將其租下，作為指揮中心。
發生於1927年的南昌起義，是共產黨首次獨立領導軍隊，因而被視為建立人民軍隊的開始。起義雖然失敗了，但意義非凡，所以，起義爆發日被定為建軍節。
起義由周恩來、賀龍、李立三、葉挺、朱德、劉伯承、譚平山領導，下圖是周恩來當時居住的客房。
不遠處，還有朱德舊居。朱德當時任國民革命軍第五路軍總參議兼第三軍軍官教育團團長，以及南昌警備司令、公安局長。
當時任北伐軍總政治部副主任的郭沫若，也曾在這裡住過，並在這兒寫下《請看今日蔣介石》。
起義紀念館周圍，非常繁華。比如西邊不遠處是萬壽宮歷史文化街區，裡面有各種美食，東邊則是百盛、天虹等商廈。
南昌最著名的古蹟，是江南三大名樓之一的滕王閣，如今能看見的，雖然只是一座仿古建築，但王勃的那句“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”，堪稱千古名句，就衝這句詩，也值得來看看。
南昌起義後不久，毛澤東發動了秋收起義，離開南昌之後的下一站，我的目標是湖南。
