日本關東軍在東北修建的海拉爾要塞，總工事面積達到了10000平方米，地上地下各類設施十分齊全。以那個時代的標準，是最高水平的、一流的軍事工程。但是，修築這一要塞的具體細節，留下的資料非常少。
海拉爾要塞遺址
據說，當時被迫參與修築的數以萬計的勞工無一生還，全部遇害。建國後，當地相關部門為了還原真相，進行了長時間的調查走訪，最終尋找到了一些珍貴的資料。
從小就生活在海拉爾的趙華，回憶了自己童年的經歷。他說，小時候經常和小夥伴一起去敖包山的地下工事玩。1945年蘇軍擊潰關東軍時，把地上工事全部摧毀，卻留下了地下的部分。趙華年幼的時候，地下工事的坍塌處有很多洞口式的通氣孔，裡面也有很多天然溶洞。
當年趙華和小夥伴發現一個很大的溶洞，裡面有排列整齊的鍋灶，就像一個大食堂一樣，容納200人完全沒有問題。再往裡爬，還有很多洞，經過三個小時的爬行，他們在洞穴裡發現了清澈的泉水，還能聽到流水聲。
在一個地下房間裡，趙華他們還發現了幾個靠牆坐著的屍骨，那是日本投降時，自我了斷的日本兵。因為時間久遠，有膽大的孩子用木棍去挑屍骨身上的衣服，一挑就成了一塊碎布。另外，在很多洞口他們還發現了翻板坑，據說以前坑裡還有尖木樁……
鋼筋混凝土的龐大地下要塞，到底是怎麼修成的呢？
日軍用火車運送勞工
解放初，兩個日本戰犯供述，1934年開始修建海拉爾地下工程，作為步兵、炮兵、工兵等部隊防守而用，裡面集中了大量的武器彈藥和糧食等物資，具體的種類和數量不清。一些在海拉爾車站工作過的老員工，也確認在修築工事期間，火車拉來了無數的鋼筋、水泥、糧食、武器、燃料等物資，也運來了大批的勞工，只見運進去，不見運出來。
那麼，當年的那些中國勞工，修建海拉爾要塞時，到底遭遇了什麼呢？一位名叫張玉甫的衛生隊工人，生前留下了自己的回憶，他是現在已知的唯一逃出來的勞工。
張玉甫原本住在河北灤縣，老家遭了饑荒，他就和別人一起闖關東。在鄭家屯的時候，遇到了有人要招工，他就跟著一起走了。他們那一批大約400人，到了火車站張玉甫就有了不安的感覺：他們被日本兵趕上了四節大悶罐車，車門被鎖死，不知道要去哪裡。
火車走了兩天兩夜，悶罐車裡一片黑暗，每天只有一頓飯，也不給喝水。一直到第三天深夜，火車終於停了下來，張玉甫跌跌撞撞地走下車，才發現外面一排排的日本憲兵，殺氣騰騰地端著刺刀，讓人膽顫心驚。點名之後，他們又被押上了十幾輛軍用大卡車，在黑暗中開進了深山之中。
第二天天亮時，張玉甫發現他們被拉到了一座山上，有人悄悄告訴他，這是海拉爾的北山。一眼望去，山上都是一長排一長排的工棚，還有無數的鐵絲網和崗樓，端著刺刀的日軍四處巡邏。
在這裡幹活，只有死路一條。
日軍抓捕的勞工
日本人修地下工事，需要大量的中國勞工，他們每天的工作十分辛苦。據張玉甫回憶，他們每天天不亮就要起來，打洋灰、挖洞子、挖溝，那些壕溝都是三米多深，在下面挖溝的人一鐵鍬要把土石甩到上面，連續幹上一天，兩條胳膊都舉不起來。但是，沒有辦法，不幹活日本人就用皮鞭抽，要麼就用刺刀捅。
從早到晚，根本沒有休息的時間，太陽落山才能回到工棚，摸黑吃飯。在這裡，早晚兩頓都是高粱米稀飯，中午是硬邦邦的混合面（極其劣質的麵粉）小窩窩頭，每人四個，根本吃不飽。沒有什麼菜，一天三頓都是鹽豆子，喝生水。且不說吃這些東西沒力氣幹活，單單是喝生水，就讓很多人拉肚子，瘦得不成人形。
住的工棚條件也差，一排棚子有半里長，勞工一個個擠著睡覺，躺下就不能翻身了。工棚裡面潮溼黑暗，住一段時間，很多人都會生疥瘡。日本人為了防止勞工逃跑，每個棚子只在中間留一個小門，晚上如果想要大小便，必須湊夠4個人才能拿著牌子出去。如果回來的時候少了一個人，其他三人就倒黴了。
張玉甫說，去的時候穿什麼衣服，就一直穿著，日本人沒有發過一件衣服。但是有比他早來的人說，冬天的時候太冷，日本人發過一次麻袋一樣的更生衣——這是用破棉絮、破衣服、植物秸稈等，重新加工製成的衣服，穿不了多久就會破破爛爛的，完全不保暖。勞工沒有辦法，冬天就用洋灰袋子綁在身上取暖。
就這樣，累死的、病死的、餓死的、凍死的，以及被日軍看守打死的，不計其數。張玉甫很快就意識到，日本人根本沒打算讓勞工活著離開，來了這裡，就只有死路一條。
張玉甫不想死啊，他想活下去。
日軍監視中國勞工修鐵路
有一天下午，特別悶熱。一個年輕的苦力連續打了很多天的石灰，累得腰痠背疼，於是直起腰擦了一把汗。正巧這一幕被日本監工看到了，他跑過來一把奪過鐵鍬，毫不猶豫地砍了下去。這個年輕勞工被砍中了腦袋，晃了晃就倒下了。監工就說：“誰要磨洋工，誰就跟他一樣，來人，把他拖走。”
這樣的事情，每天都會發生，勞工遲早都是死，區別就是死法不一樣。張玉甫經過幾個月的折磨，瘦得不成人樣，而且病倒了，沒幾天左眼就看不見了。日本人一看，這個勞力肯定是幹不了活了，就把他扔到了病號房。
病號房裡住著500多人，基本上都臥床不起，只能痛苦呻吟。日本人當然不給治病，所有人只能躺著等死。病號一天只有一碗高粱稀粥，不病死也會餓死。日本看守每天早上進來檢視一番，用腳挨個踢一踢，發現不動了就讓人拖出去。每天至少有三個四熬不過去的，屍體都集中起來，過幾天用卡車拉走，全部扔到河邊去了。
想逃跑，抓住就慘了。張玉甫還沒生病之前，有一個勞工半夜逃跑，但是還沒爬過鐵絲網，就被日本人的狼狗追上了。第二天張玉甫他們去上工，就看到路邊的電線杆子上，吊著一個血肉模糊的人，這就是那個逃跑的勞工，已經被打得不成人形。他就這麼一直被吊了三天，白天被皮鞭打，晚上被蚊蟲咬，直到死去。
所以，逃跑如果被抓回來，只能是死路一條。但是如果不跑，同樣也是死。張玉甫想了想，萬一能跑出去，就能活下來，為什麼不試試？
1936年7月的一天晚上，張玉甫躺在病號房裡，聽著周圍人的呻吟聲，想著該怎麼才能逃跑。
門口的日本守衛，一直用口琴吹著日本小調，讓人心煩意亂。
勞工修建豐滿水電站
忽然間，口琴聲停了！張玉甫趕緊豎起耳朵，又聽到了輕微的鼾聲，難道守衛睡著了？因為病號十分虛弱，日本人覺得不太可能逃走，所以病號房的看管沒有那麼嚴格，只有門口這一個守衛。這是難得的好機會，張玉甫趕緊光著腳從病床上下來，躡手躡腳地走到門口，探頭一看，日本守衛還真是抱著槍睡著了。
張玉甫輕輕拉開了門，小心翼翼地從看守面前走過去，然後撒開腳丫子往山下跑。跑了沒多遠，前面忽然出現了鐵絲網，勞工之間一直都傳說，日本人佈置了高壓電網，誰都跑不掉，難道這就是電網？張玉甫知道已經不能回頭，於是硬著頭皮伸出了手，摸了摸鐵絲網，沒電。
沒電就好，趕緊走，張玉甫在鐵絲網中扒開一個口子，用力鑽了過去。他的手被割破了，鮮血直流，身上的衣服也被撕出了一道道口子。不過，這些都無所謂了，張玉甫只有一個信念，繼續跑。所以，他用盡全身力氣往前跑，幾十米後，又是一道鐵絲網，張玉甫又鑽了過去。
就這麼，一連鑽了七道鐵絲網，張玉甫全身都是傷口，終於來到了最後一道壕溝前。他毫不猶豫地滾下了壕溝，又從另一邊爬了上去，幸運地下了山。
張玉甫活了下來，建國後回憶了那段恐怖的日子。這是這一份珍貴的回憶，讓後人能夠了解，當年海拉爾要塞的中國勞工，到底遭遇了什麼。
我們為什麼要銘記這段歷史？因為這個世界上，並非所有人都是愛好和平的，就算不去招惹別人，也會有人對我們虎視眈眈。海拉爾要塞中國勞工的遭遇，會不會再一次發生呢？和平年代會有很多天真的人，覺得災難離自己很遙遠。
實際上，如果我們不團結不強大，再一次被欺負是很正常的。所以，銘記歷史，勿忘國恥，讓所有人都多瞭解一些國人苦難的經歷，是很有必要的。
