稍微有點年紀的軍迷，應該都對“平可夫”這個名字不陌生。這位跑到加拿大擔任《漢和防務評論》主編的人，在大約十幾年前，沒少釋出有關中國軍隊和軍備建設發展的種種雷人內容。至於最著名的梗，就是2011年殲-20首飛前，平可夫放話說“如果中國試飛的是真正的五代機，他就停刊《漢和》”，然後殲-20首飛了，他的發言變成了軍事圈的著名笑柄……再以後，他和他的《漢和》刊物在國內的存在感就越來越弱了，都快被人忘了。
不過最近，《漢和》發表了一張中國西部的火箭軍靶場設施衛星照片，裡面似乎有不少很有價值的資訊。從衛星照片上可以看到，模擬機場停機坪上停著4架疑似F-35戰鬥機的實體模型。這張照片中的靶場上，有大量方塊型的樁子，每一個樁子代表一個飛機可能停放的位置。從F-35模型的朝向和隨機化的位置來看，似乎標靶的位置會隨機變動，而用這種辦法測試導彈打擊效果，意味著火箭軍有可能具備了“識別與打擊具有機動變動位置的地面目標”的能力，這分量可就不同一般了。
讓導彈打擊移動目標，在戰時的意義非同小可。海灣戰爭期間，美軍雖有全面的空中優勢，但在伊拉克軍隊使用“飛毛腿”導彈打擊多國部隊時，美軍就只能用技術尚未成熟的“愛國者”導彈強行攔截，而由於“飛毛腿”具有一定的機動發射能力，美國空軍的戰機很難對其迅速定位，做不到在其發射導彈前就摧毀發射車。
如今，美國在亞太地區的軍事基地，基本都在解放軍火箭軍導彈的射程範圍內，故美軍正在試圖強化海空力量的臨時機動轉場能力。而對於解放軍來說，這意味著需要訓練和掌握新式打擊辦法，針對美軍的變化進行調整。
實際上，不論是打擊海上移動中的航母編隊，還是打擊臨時轉場或轉移停機位置的戰機編隊，難度都相當大。雖然現在的衛星偵察能力，已經開始具備對移動目標的短時間跟蹤能力，但衛星高速飛行的軌跡，很難保持對相應地區長時期的跟蹤偵察。而如果是靜止偵察衛星，在戰時還存在被反衛星武器打掉的壓力。
目前，以無偵-8為代表的的高速偵察無人平臺，結合國產高超音速滑翔武器，如東風17導彈，基本在理論上讓類似做法成為了現實。無偵-8的高超音速飛行能力，可以讓其在幾乎無法被攔截的情況下，進行相關目標的快速偵察和定位，而高超音速滑翔體戰鬥部，則可以不衝出大氣層就轉入水平飛行狀態，並實時接收無偵-8等平臺發來的資料座標。滑翔體上自帶的末制導系統，還可以進行最後的偵察與修正，這就具備了打擊移動中目標的能力。無論是機動中的航母編隊，還是轉場中的戰機群，都可能難以逃脫。
當然，目前這些推斷還僅僅是一種理論上的思考。與前些天沙漠裡的“旱地行舟”航母機動靶標相似，這也需要相當數量的實兵訓練才能得到證明。但即便如此，對美國人的潛在麻煩也已經相當明顯，如何有效應對這類打擊，美軍恐怕會頭疼相當一段時間了……
