文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 11月4日，J.D.Power（君迪）正式釋出2021中國車輛可靠性研究SM（VDS）。研究顯示，豪華車在可靠性方面的領先優勢近三年來持續減弱。
J.D.Power：豪華車在可靠性方面的領先優勢近三年來持續減弱
隨著消費者擁車期加長，遇到的各類別問題顯著增長。在擁車30個月之後，豪華車車主遇到的問題超過了大眾市場品牌車主。
利用平均每百輛車問題數（PP100）來衡量，豪華品牌與大眾市場品牌之間的車輛可靠性差距為 5 PP100，並且在過去三年中有所縮小。豪華品牌PP100佔行業平均PP100的比例從2018年的79%上升至2021年的97%，表明其在整車可靠性方面相對於行業平均水平的優勢正在縮小。
中國自主品牌可靠性排行榜
同時，J.D. Power研究顯示，中國自主品牌與其他合資品牌整車可靠性差距正在縮小，國產品牌在發動機、變速箱方面提升明顯，與合資品牌差距同比下降6個百分點。
紅旗H5
自主品牌可靠性中，一汽紅旗位居首位，魏牌（WEY）以及東南汽車為第二、三位。意想不到的是，東南汽車在這次排名中很靠前，甚至超過MG奇瑞領克吉利比亞迪等國產主流品牌。自主品牌平均每百輛車問題數為148件，長城哈弗則剛好位於平均線位置。
據介紹，2021中國車輛可靠性研究（VDS），基於2016年12月至2020年5月之間購車的36860位車主的真實反饋。研究覆蓋49個品牌的239款車型，資料收集工作於2021年1月至2021年6月間在70箇中國主要城市進行。
