故障車型：英菲尼迪Q50L
發動機型號：274A
變速箱：7AT變速箱
故障排除：根據客戶描述的故障現象，使用故障診斷儀讀取相關係統的故障程式碼，讀取到故障程式碼：
P0691-11 冷卻風扇1（對地短路）故障；
P0217-00 發動機冷卻液超過溫度（無子型別資訊）
根據故障程式碼查詢維修手冊，可能產生故障的原因有；
1.線束或插頭
2.冷卻風扇電機
3.冷卻風扇控制模組
於是啟動車輛檢查冷卻風扇，發現水溫達到了風扇該轉的溫度，風扇依舊不工作，開啟空調後，風扇也不工作，雖用診斷電腦對風扇進行主動測試，測試發現風扇依舊不工作。
繼續根據維修手冊進行檢查，檢查冷卻風扇控制訊號電路的導通性，測量ECM接頭E227端子103號與冷卻風扇控制模組接頭E173端子4號之間的線路的導通性為導通，無對電源對地短路現象；檢查冷卻風扇控制模組電源電路，斷開冷卻風扇控制模組線束接頭，測量冷卻風扇控制模組接頭E173端子2號和3號與接地之間的電壓為12.4V；檢查冷卻風扇控制模組接頭E173端子1號接地電路的導通性為導通，測試結果為正常。
根據維修手冊指引需更換電子扇總成，維修技師更換新的電子扇總成後試車，發現故障依舊，沒有排除！
維修技師再次檢查時發現在車輛啟動後進行測量冷卻風扇控制模組接頭E173端子2號電源時電壓有0.4V的電壓降（蓄電池測量電壓為13.3V，接頭E173端子2號電壓為12.9V）存在異常！維修技師檢查線路發現在接頭E187端子7號存在接觸不良現象。
重新緊固接頭E187端子7號針腳，試車故障消除！
