在上世紀70年代後期，法國以剛剛服役不久的VAB輪式裝甲運兵車為基礎，研製了一種配置反坦克導彈的反坦克車輛，該車被稱為VAB霍特（VAB HOT）或VAB墨菲斯托（VAB Mephisto），士兵們則稱它為“戰場消防員”。
VAB裝甲運兵車是一種4×4輪式裝甲運兵車，在1976年正式服役，儘管距今已經好幾十年了，仍然是法國軍隊重要的運兵車之一，當然了，今天使用的版本是經過升級的，效能方面有所提升。
早期的裝甲運兵車使用一臺220馬力直列6缸柴油機驅動，車輛最大公路速度將近110千米每小時，它也具備一定的水上行駛能力，運兵艙能一次運輸12名士兵，基本相當於一個全副武裝的普通步兵班，車體的裝甲能抵擋7.62毫米彈藥的打擊，車組和乘員受到三防裝置的保護，駕駛員位於車體左前方，車長在他的右側，車長頂部艙口外可以安裝7.62毫米機槍或12.7毫米機槍用作自衛，後續的一些版本也有安裝小口徑機炮的。
VAB霍特從名字上來看就知道它使用了霍特反坦克導彈，原先運兵車乘員艙的位置安裝武器系統成為戰鬥艙。反坦克導彈和觀瞄裝置安裝在一個升降平臺上，射手在艙內操作，類似於潛艇的潛望鏡，發射器收回的時候頂部與戰車頂部持平，完全升起的時候大約高出車頂0.7米。
在升降模組的平臺中央安裝帶有陀螺穩定的瞄準器，它的夜戰瞄準裝置支援600~3000米距離的射擊，瞄具兩側各有2具導彈發射筒，升降裝置可以進行水平旋轉，導彈發射筒可以獨立俯仰調節，範圍在-10°~+10°。
車長艙口外安裝7.62毫米用於自衛，機槍有一面防盾保護射手，備彈3200發。導彈發射筒內封存4發待用彈，艙內有另外兩個彈藥箱，各自存放4枚備用彈。
VAB霍特採用4人車組，車體前部還是駕駛員和車長，駕駛員有用於夜間駕駛的觀察裝置，後部的戰鬥艙內有1名射手和1名觀察員，觀察員還負責為發射器裝填彈藥。
VAB霍特的整車戰鬥重量達到了13.4噸，比VAB裝甲運兵車空車要重不少，因此機動性要稍微差一點，最大公路速度只有92千米/小時，水上行駛速度為7千米/小時。防護水平上沒什麼變化，三防能力也保留了下來。
車上300升容量的油箱足以支援VAB霍特行駛1000千米，車輛不大的尺寸和重量賦予它較好的戰略機動性，可以用大型運輸機空運部署。
VAB霍特在80年代初期服役，首次接收此裝備的是第3裝甲師，後來其他師也陸續裝備，法軍用此裝備參與過海灣戰爭，並在戰鬥中總共發射了大約60發導彈。除了法軍之外摩洛哥裝備了一些，法國贈送了一些二手貨給黎巴嫩。
