圖示
各位車長老爺們大家好啊，這裡是坦克零距離。今天為大家展示大箱子裡開出的10級車面板“雷霆之子”，它是Y系10級坦克殲擊車FV4005的第二個專屬3D風格（首個是“加拉哈德”），本風格為虛構風格，外觀參考了英國蒸汽機車，並且在車尾擁有動態效果，坦克在行駛時的音效也改為蒸汽機車的排氣聲。但是考慮到FV4005現在的表現，我只能說是WG又一次“用心做美術，用腳做平衡”了。
塗裝描述：“威爾斯先生是昨天離開的，他展示了他的草稿。看了一眼之後，我不明白他為什麼誇大了故事，將我們描述成了一艘魚雷衝撞艇。也許他認為他的讀者更願意相信一艘戰艦對戰三足戰爭機器的故事，而不是對戰一輛普通的蒸汽驅動的自行反坦克炮。出於某種原因，他捏造了某種捨身取義的撞擊攻擊，儘管我們只是用火炮射擊敵方。當然，總的來說，我很高興我們沒有被遺忘，但這種敘述方式...唉，那些作家真有他們的。
但是，一切都被描述的如此繪聲繪色一就彷彿我又經歷了那場戰鬥一樣。好吧，我必須承認，這位先生的文采堪稱妙筆生花。也許有一天，這個故事會成為一本完整的小說，會有數十人知道我們的壯舉。甚至可能傳播到薩里郡之外!”
適合坦克: FV4005
爐火、壓力計和蒸汽動效展示
我個人認為FV4005這個“雷霆之子”可以評為2021年年度最佳的3D面板了，蒸汽機車源於英國，而英國工業革命時期的蒸汽動力也讓人把蒸汽機相關的東西和英國聯絡起來，而FV4005“怪異”的外觀配合上蒸汽機風格的面板，蒸汽朋克的味道非常足（順便推薦大友克洋的動畫電影《蒸汽男孩》）。
車尾蒸汽機車活塞連桿動效展示
第一部蒸汽機車是由英國人理查·特里維西剋制造，並於1804年2月21日進行第一次上軌測試。之後經過多年的改進，蒸汽機車的經濟效益才足以在商業上的運營使用。羅伯特·史蒂芬生在1829年製造的火箭號（The Rocket）便是最早在商業成功使用的蒸汽機車之一。蒸汽機車的速度紀錄是由英國的倫敦及東北鐵路A4型所創下。1938年7月3日，該型機車中的一臺——別號“Mallard”的倫敦及東北鐵路4468號機車，牽引六輛普通客車和一輛動力試驗車，在一個稍微下坡路段創下時速126英里（203公里）的紀錄。
行駛動效展示
