高金旗下公升級美式巡航車和復古車，你更喜歡哪一款？

聊國產自主品牌新勢力，就無法越過高金動力隻字不提，雖然這家品牌的廠房有點老舊，旗下的車型也不是很多，但高金給我們所帶來的摩托車還是很有競爭優勢的。

先不說別的，單論細節處理就會讓很多老牌摩企自嘆不如，這就使得高金迅速成為了車友們比較關注的一個品牌。而它也順勢依託自己在動力總成上的優勢，推出了兩款公升級的摩托車。本期我們就分享一下這兩款車的一些資訊，看看螢幕前的您會更喜歡哪一款？

第一款 公升級巡航車THOR1000

這應該是國產的首款公升級V型雙缸美式巡航車，它整體的外形設定極具巡航風格，整車看起來會非常有力量感，尤其是在V型發動機的點綴下，會讓這款車很是飽滿有型。

不過這款車的外形設計也有不夠盡善盡美的表現，比如它前後落差較大的座椅設定，在一定程度上就影響了這款車的整體協調性，尤其是當我們看慣了常規太子車的風格，就會感覺這款車如此的後座設定有點“太過誇張，不夠純正”。

但如果我們見識了真正的美式巡航車，可能也能夠理解高金1000cc巡航車的用意，它更多是想表達出貼近於美式風格的展現。只不過可能有點稍微的用力過猛，所以就會很容易招來別人的吐槽。

動力方面，高金THOR1000所搭載的V型發動機實際排量997ml，發動機壓縮比10.3:1，最大功率88KW，最大扭矩95N.m，動力特性比較偏中低轉速，最高設計時速198km/h，爬坡能力可達35°。

配置方面，它將會裝配電子油門，LED全車燈源，自動大燈，液晶儀表，手機互聯，定速巡航，前後KYB減震器，西互卡鉗，博世ABS，液壓離合，皮帶傳動等目前市面上比較主流的配置。

車身方面，這款巡航車軸距1665mm，座椅高度680mm，油箱容積20.5L，最小離地間隙135mm，整備質量252kg。

第二款 公升級復古車GK1200

它同樣也是目前市面上第一款公升級國產復古車，這款車的外觀設定就比較純正了，不管你處於什麼段位，對於它的外形都不會有不滿的表現，因為它毫無保留和修飾的將復古類摩托車最純粹的一面，展現在了大家的面前，所以這款車的顏值就會更容易引起共鳴。

動力方面，GK1200將搭載一款直列雙缸發動機，這款發動機實際排量1222ml，壓縮比10.1:1，最大功率61KW，最大扭矩108N.m，動力特性偏低轉，在3100轉時就能釋放最大扭矩。由此可以看出這款車不僅外觀復古，而且發動機還非常應景。

配置方面，相較於外觀表現它也會有科技的一面，比如這款車將裝配ASR防側滑，電子油門，定速巡航，多種動力模式，LED燈源，簡約液晶儀表，雙通道ABS等既時尚又實用的配置。

透過以上的介紹，可以看到這兩款車各自的特點非常明顯，優勢也比較突出，一旦它們真正量產上市只要價格合理，必定會引發較為理想的追捧現象。

而這兩款車型中我個人會比較喜歡GK1200，因為這款車表裡如一地表達了復古車的精髓，最主要據說這款車的上市價格會保持在6W左右，如果這個網傳價格被石錘，那麼摸摸自己口袋也是可以咬咬牙騎回家的，所以騎士分享就會比較鍾情於GK1200公升級復古車。那麼螢幕前的您會更喜歡哪一款呢？歡迎在評論區留言討論。

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