12月7日下午，北京航天城舉行神十二乘組見面會。這是神舟十二號乘組返回後，首次與媒體和公眾正式見面。見面會上，神舟十二號乘組景海鵬以航天員大隊大隊長的身份介紹了乘組返回後恢復情況及後續打算。
神舟十二號航天員乘組與記者見面會。圖源中國載人航天工程辦公室
據景海鵬介紹，乘組飛行正常返回後恢復期主要分為隔離恢復階段、療養恢復階段、恢復觀察階段三個階段實施。截至目前，乘組已完成第二階段工作。從整體來看，航天員情緒穩定、心理狀態良好，體重穩定在飛行前水平，肌肉力量、耐力和運動心肺功能儲備得到了進一步恢復，達到了預期效果。接下來，已全面轉入恢復觀察階段。待完成任務返回後恢復健康評估總結後，3名航天員將轉入正常訓練工作。
14人摘下飛行徽標，換上金色航天徽標
中國人民解放軍航天員大隊於1998年1月5日成立。據新華社報道，當天，在北京航天城，14名來自空軍部隊的飛行員，面對鮮紅的國旗，緊握拳頭，許下“祖國的載人航天事業高於一切，為實現中華民族飛天夢想不懈奮鬥”的莊嚴誓言。
首批14名中國人民解放軍航天員大隊隊員。圖/新華社
鄧清明、聶海勝、楊利偉、吳傑、費俊龍、趙傳東、翟志剛、劉旺、景海鵬、劉伯明、李慶龍、陳全、張曉光、潘佔春統一摘下飛行徽標，換上了鑲嵌著地球標誌的金色航天徽標，完成了這次儀式，這也標誌著中國人民解放軍航天員大隊正式成立。
公開資料顯示，2010年5月，中國完成第二批航天員選拔工作，新加入7名航天員。截至目前，我國已順利完成第三批航天員隊伍的選拔。他們當中既有空軍飛行員，也有來自科研院所的航天飛行工程師，還有來自科研單位的載荷專家。
航天員大隊是我國載人航天飛行的中堅力量。2003年10月15日至16日，中國“太空第一人”楊利偉駕乘神舟五號飛船成功進入太空，至此航天員大隊被中央軍委授予“英雄航天員大隊”榮譽稱號。
2005年10月12日至16日，費俊龍、聶海勝駕乘神舟六號飛船成功進入太空，實現了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越；2008年9月25日至28日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬駕乘神舟七號飛船成功進入太空，勝利完成首次太空出艙行走，讓茫茫太空見證了五星紅旗的鮮豔。
從實現多人多天，到太空出艙，再到交會對接和航天員中期在軌駐留，航天員大隊的隊員們在圓滿完成多次載人航天飛行任務上，實現了一系列重大突破。
景海鵬是我國第四任航天員大隊大隊長
航天員大隊首任大隊長是申行運大校，他曾負責我國首批航天員的選拔以及航天員大隊的籌備組建。自1996年以來，在13年多的時間中擔任航天員大隊主管領導，在2003年至2008年期間，三次帶領載人航天飛行乘組赴酒泉衛星發射基地，圓滿完成神舟五號、神舟六號、神舟七號飛行任務。
申行運之後，是費俊龍。據新華社訊息，2009年4月，費俊龍擔任航天員大隊大隊長。開始管理兩批10多名航天員，這其中還包括劉洋和王亞平兩名女隊員。2014年，開始擔任航天員中心副主任，在身份上，他既是航天員，又是管理者，還是航天員訓練的策劃者。
2014年，費俊龍不再擔任中國航天員大隊大隊長，接替他的是聶海勝。在他的帶領下，他與全體航天員堅持刻苦訓練、頑強拼搏，確保了各項訓練任務和重大試驗任務圓滿完成。大隊榮立集體一等功，航天員群體榮獲“時代楷模”“最美奮鬥者”稱號。
2021年12月7日，景海鵬以中國人民解放軍航天員大隊大隊長的身份亮相於神十二乘組見面會。據中國軍網報道，1998年景海鵬被選拔為我國首批航天員後，經過多年刻苦訓練，圓滿完成基礎理論、航天環境適應性、專業技術等八大類上百個科目的訓練任務，景海鵬以優異成績透過各項考核。
景海鵬實現了中國人首次太空行走
作為我國首批航天員之一，景海鵬圓滿完成了神舟七號、神舟九號、神舟十一號3次載人飛行任務。2008年9月，他奉命執行神舟七號載人飛行任務，與另外兩名航天員密切配合，實現中國人首次太空行走。
景海鵬。圖源“我們的太空”官微
據人民日報訊息，透過自己的經驗，景海鵬積極參與系統設計、產品研製、技術攻關，出色完成了近百項空間科學試驗任務，先後提出上百條改進意見，為載人航天和科技發展注入了創新活力。
此前，在執行神七任務時，面對艙門打不開和軌道艙突發火災警報的情況，景海鵬準確判斷意外險情，沉著冷靜，精準操控，與另外兩名航天員翟志剛、劉伯明一起，出色完成了我國航天員首次空間出艙活動任務。同時，在執行神十一任務期間，突發話音通訊長時間中斷故障，他及時透過排查故障，並經過天地協同恢復通訊暢通，確保了任務完成。
據瞭解，景海鵬先後獲國家科技進步特等獎1項、一等獎1項，2008年被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號。2017年7月28日獲得“八一勳章”。2021年11月5日當選為全國敬業奉獻模範。
新京報記者 張建林
編輯 劉茜賢 校對 付春愔
